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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2771878" data-attributes="member: 31027"><p>Muy bien armado y con una estampa señorial tremenda.</p><p></p><p></p><p></p><p>Es cara esa intervención para un medio stop gap.</p><p></p><p>Y claro para la ARA, pasar del Aspide 1A al Aspide 2000 Plus igual es un avance. El misil, sigue en el catálogo MBDA como soportable y con upgrade incrementable.</p><p></p><p><a href="https://www.mbda-systems.com/product/aspide-2000/">https://www.mbda-systems.com/product/aspide-2000/</a></p><p></p><p>Y aunque España está pensando en reemplazarle, igual Italia, yo lo dejaría porque su expiración como sistema coincide con la edad del casco (mueren juntos). Pakistan sostiene 10 baterías con más de 700 misiles entregados el 2013 en la versión 2000 Plus, Italia 12, suma la de Kuwait y eso de aqui hasta 15 años habrá que seguirlo soportando.</p><p></p><p>El tema está atrás, en el Mk-13 que pesa 60 toneladas y cuyo misil SM-1MR dejará de ser mantenido en el corto plazo. Para meter SM-2 MR Block IIIA necesitas 138 millones de dólares del año 2000 por el kit NTU para ambas (ya diseñado) cambiando los directores de tiro, adaptaciones de lo que hay y algunos transmisores mas munición (50 tiros, nada mal por ese precio), en cambio, para meter ASTER necesitas nuevos lanzadores, data link de doble via, y hasta retocar el CMS en un programa donde UK participa como socio ... exigendo reformas mucho más caras y radicales en un buque que tiene sus años. SM-2MR es la solución técnica de menos riesgo para la edad de la plataforma. Meterse con los pesos de un buque antiguo (más si es peso en alto) es riesgoso y encarecería todo.</p><p></p><p>Además si un país vecino ya opera el mismo misil de zona (con el mismo lanzador y en buques de edad similar que acaba de recibir), no hay motivo para que se lo nieguen a Argentina.</p><p></p><p>Yo creo que la ARA debe tratar de ir por estos dos destructores (De La Penne y Mimbelli), asi como por los 2 LPD que saldrán pronto, el San Giorgio y el San Marcos. Con eso la ARA cortaria bastantes brechas de capacidad.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2771878, member: 31027"] Muy bien armado y con una estampa señorial tremenda. Es cara esa intervención para un medio stop gap. Y claro para la ARA, pasar del Aspide 1A al Aspide 2000 Plus igual es un avance. El misil, sigue en el catálogo MBDA como soportable y con upgrade incrementable. [URL]https://www.mbda-systems.com/product/aspide-2000/[/URL] Y aunque España está pensando en reemplazarle, igual Italia, yo lo dejaría porque su expiración como sistema coincide con la edad del casco (mueren juntos). Pakistan sostiene 10 baterías con más de 700 misiles entregados el 2013 en la versión 2000 Plus, Italia 12, suma la de Kuwait y eso de aqui hasta 15 años habrá que seguirlo soportando. El tema está atrás, en el Mk-13 que pesa 60 toneladas y cuyo misil SM-1MR dejará de ser mantenido en el corto plazo. Para meter SM-2 MR Block IIIA necesitas 138 millones de dólares del año 2000 por el kit NTU para ambas (ya diseñado) cambiando los directores de tiro, adaptaciones de lo que hay y algunos transmisores mas munición (50 tiros, nada mal por ese precio), en cambio, para meter ASTER necesitas nuevos lanzadores, data link de doble via, y hasta retocar el CMS en un programa donde UK participa como socio ... exigendo reformas mucho más caras y radicales en un buque que tiene sus años. SM-2MR es la solución técnica de menos riesgo para la edad de la plataforma. Meterse con los pesos de un buque antiguo (más si es peso en alto) es riesgoso y encarecería todo. Además si un país vecino ya opera el mismo misil de zona (con el mismo lanzador y en buques de edad similar que acaba de recibir), no hay motivo para que se lo nieguen a Argentina. Yo creo que la ARA debe tratar de ir por estos dos destructores (De La Penne y Mimbelli), asi como por los 2 LPD que saldrán pronto, el San Giorgio y el San Marcos. Con eso la ARA cortaria bastantes brechas de capacidad. Saludos [/QUOTE]
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