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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2772027" data-attributes="member: 31027">San Giorgio tripulación 162De la Penne tripulación 350166 se liberan del Hercules, pasan a un LPD&nbsp; -sobrante 4-3 Cargueros costa azul (3x40=120), pasan a un segundo LPD -faltante 42-200 se liberan de la Heroina, pasan a un destructor -faltante 150-200 se liberan de otra Meko 360, pasan a un destructor -faltante 150-285 se liberan de las 3 A-69 (95 tripulantes c/u), habría que adelantar su baja para repartir tripulación en los destructores (las Bouchard sólo emplean 30 tripulantes) .Además hay gente de la tripulación del submarino Santa Cruz (37 tripulantes) que no tiene fecha de retorno al servicio que podrían reubicarse provisionalmente.En cuanto a la tripulación, pues siempre las opciones de segunda mano tienen algún inconveniente, en este caso es porque son buques que perfectamente pueden hacer de insignia, su sistema de combate SADOC-2 tiene sólo una consola menos que el CV Garibaldi, dado que el destructor tiene muchas áreas de desarrollo. Y vaya que lo justifica, pues en este caso el retorno en capacidades ASW (VDS, Nixie, MU-90, Milas), AAW (Standard, Aspide 2000) y ASuW (Otomat 2A MkIV, Oto-127 con VULCANO, 3 Oto-76, Hangar para 2 Helos medios) y planta vigente es monstruoso en comparación a lo que la ARA tiene hoy.Un boton... En misiles ASuW pasarían de 70 km a 180 km, en AAW de 15 a 46 km (pudiendo después pasar al SM-2 de 166km), en ASW pudiendo ver bajo la termoclina con VDS, Milas 30 km vs antes sólo autodefensa, en artillería principal FAN pasas de 27 km a 100 km (miren la capacidad land attack que se gana con Vulcano). Hangar para 2 Sea King versus un hangar donde no cabía ninguno...Esos dos destructores en verdad tienen tanto poder de fuego y de sensores como el que tendrían combinados 2 Meko 360 y 2 T-42...Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2772027, member: 31027"] San Giorgio tripulación 162 De la Penne tripulación 350 166 se liberan del Hercules, pasan a un LPD -sobrante 4- 3 Cargueros costa azul (3x40=120), pasan a un segundo LPD -faltante 42- 200 se liberan de la Heroina, pasan a un destructor -faltante 150- 200 se liberan de otra Meko 360, pasan a un destructor -faltante 150- 285 se liberan de las 3 A-69 (95 tripulantes c/u), habría que adelantar su baja para repartir tripulación en los destructores (las Bouchard sólo emplean 30 tripulantes) . Además hay gente de la tripulación del submarino Santa Cruz (37 tripulantes) que no tiene fecha de retorno al servicio que podrían reubicarse provisionalmente. En cuanto a la tripulación, pues siempre las opciones de segunda mano tienen algún inconveniente, en este caso es porque son buques que perfectamente pueden hacer de insignia, su sistema de combate SADOC-2 tiene sólo una consola menos que el CV Garibaldi, dado que el destructor tiene muchas áreas de desarrollo. Y vaya que lo justifica, pues en este caso el retorno en capacidades ASW (VDS, Nixie, MU-90, Milas), AAW (Standard, Aspide 2000) y ASuW (Otomat 2A MkIV, Oto-127 con VULCANO, 3 Oto-76, Hangar para 2 Helos medios) y planta vigente es [U]monstruoso[/U] en comparación a lo que la ARA tiene hoy. Un boton... En misiles ASuW pasarían de 70 km a 180 km, en AAW de 15 a 46 km (pudiendo después pasar al SM-2 de 166km), en ASW pudiendo ver bajo la termoclina con VDS, Milas 30 km vs antes sólo autodefensa, en artillería principal FAN pasas de 27 km a 100 km (miren la capacidad land attack que se gana con Vulcano). Hangar para 2 Sea King versus un hangar donde no cabía ninguno... Esos dos destructores en verdad tienen tanto poder de fuego y de sensores como el que tendrían combinados 2 Meko 360 y 2 T-42... Saludos [/QUOTE]

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