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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2793397" data-attributes="member: 15609"><p>Para evitar eso habría que incorporar, cuanto menos, dos unidades. </p><p>Lo cual aplica para cualquier clase de buques.</p><p></p><p>Si tienes un único buque de apoyo logístico, cuando esta en el dique no tienes nada.</p><p>Si tienes un único LPD, cuando esta en el astillero no tienes nada. </p><p>Si tienes un único rompehielos, cuando esta en dique no tienes nada. </p><p></p><p>Así que de cualquier clase de buque lo recomendable es tener, cuanto menos, dos unidades. De modo de maximizar la posibilidad de tener siempre uno disponible. </p><p>Hoy en día, cada vez que un buque pasa por el dique, casi seguro que esa capacidad desaparece temporariamente. </p><p></p><p>Hoy Argentina plantea la necesidad de tener un LPD, dos transportes (probables sustitutos de los Costa Sur) y un buque polar. </p><p>Habría que agregar que el ARA Patagonia esta entrado en años. Mencionaría los Costa Sur en inminente baja pero ya lo plantee en la oración anterior. El ARA Hercules seguramente también se retira. </p><p></p><p>Con sólo dos ”buques multiproposito” y sus tripulaciones quizás se podría cubrir todo este abanico de buques y misiones. </p><p>De hecho, quizás es mejor aumentar la cantidad de esta nueva generación de buques multIproposito que tener uno buque de cada especialidad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2793397, member: 15609"] Para evitar eso habría que incorporar, cuanto menos, dos unidades. Lo cual aplica para cualquier clase de buques. Si tienes un único buque de apoyo logístico, cuando esta en el dique no tienes nada. Si tienes un único LPD, cuando esta en el astillero no tienes nada. Si tienes un único rompehielos, cuando esta en dique no tienes nada. Así que de cualquier clase de buque lo recomendable es tener, cuanto menos, dos unidades. De modo de maximizar la posibilidad de tener siempre uno disponible. Hoy en día, cada vez que un buque pasa por el dique, casi seguro que esa capacidad desaparece temporariamente. Hoy Argentina plantea la necesidad de tener un LPD, dos transportes (probables sustitutos de los Costa Sur) y un buque polar. Habría que agregar que el ARA Patagonia esta entrado en años. Mencionaría los Costa Sur en inminente baja pero ya lo plantee en la oración anterior. El ARA Hercules seguramente también se retira. Con sólo dos ”buques multiproposito” y sus tripulaciones quizás se podría cubrir todo este abanico de buques y misiones. De hecho, quizás es mejor aumentar la cantidad de esta nueva generación de buques multIproposito que tener uno buque de cada especialidad. [/QUOTE]
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