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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2878092" data-attributes="member: 29202"><p>Lo que pasa es que hay un principio donde un OPV por más 'combatant' que sea no va a poder realizar las mismas labores que una nave de similar tonelaje construida bajo estándares militares y concebida como 'combatant' desde el inicio. Se nota la diferencia en el precio.</p><p></p><p>P.e. las 6 Mahareja Lela-class de Malasia, que son basadas en el diseño Gowind 2500 les costaron unos USD 2.800 millones hace 10 años, hoy algo más de USD 3.200 millones. Eso significa algo más de USD 500 millones por corbeta o fragata ligera (3.100 toneladas). Una OPV de similar tonelaje, con máxime un cañón y montajes automatizados contra amenazas disimilares, con todo y offset no va a pasar de USD 80-100 millones.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2878092, member: 29202"] Lo que pasa es que hay un principio donde un OPV por más 'combatant' que sea no va a poder realizar las mismas labores que una nave de similar tonelaje construida bajo estándares militares y concebida como 'combatant' desde el inicio. Se nota la diferencia en el precio. P.e. las 6 Mahareja Lela-class de Malasia, que son basadas en el diseño Gowind 2500 les costaron unos USD 2.800 millones hace 10 años, hoy algo más de USD 3.200 millones. Eso significa algo más de USD 500 millones por corbeta o fragata ligera (3.100 toneladas). Una OPV de similar tonelaje, con máxime un cañón y montajes automatizados contra amenazas disimilares, con todo y offset no va a pasar de USD 80-100 millones. Saludos [/QUOTE]
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