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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2894673" data-attributes="member: 31027"><img src="https://ugc.kn3.net/i/760x/https://1.bp.blogspot.com/-UX_qudWNo9U/VjoSvxA6XWI/AAAAAAAB0l4/L8exEkwnrRM/s1600/15360-1etal1k.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />(6) De reemplazo de las 140, porque:1) Porque las misiones son crecientemente hibridas, las amenazas tambien y hay que tener flexibilidad para adaptarse tanto al escenario convencional como no convencional.2) Porque Argentina está montando un centro logístico para mantenimiento de largo plazo de la clase, inversion base que se tiene que prorratear en más unidades para sacarle rendimiento.3) Porque la necesidad más apremiante es la de patrullado con flotas extranjeras saqueando hoy la zona económica exclusiva.4) Porque diesel-diesel (barato de operar) y larga autonomía permite más horas de navegación de las tripulaciones en misiones reales en altamar, favoreciendo con ello la realización de ejercicios y su aprestamiento.5) Porque una plataforma de empleo dual puede presentarse con mayor probabilidad de éxito ante el nivel político en busqueda de patrocinio financiero.6) Porque una OPV-Combatant es más económica de fabricar que una corbeta full MIL-STD y es un buque menos complejo desde el cual partir un desarrollo nacional.7) Porque pueden establecerse no solo en misión de patrullado durante sus misiones &quot;de seguridad&quot; sino como medios colectores de inteligencia (señales, y firmas acústicas... siendo discreto). En bruto, no sólo controlar a los pesqueros chinos sino vigilar movimientos británicos en mar argentino tras una fachada de patrulla.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2894673, member: 31027"] [IMG]https://ugc.kn3.net/i/760x/https://1.bp.blogspot.com/-UX_qudWNo9U/VjoSvxA6XWI/AAAAAAAB0l4/L8exEkwnrRM/s1600/15360-1etal1k.png[/IMG] (6) De reemplazo de las 140, porque: 1) Porque las misiones son crecientemente hibridas, las amenazas tambien y hay que tener flexibilidad para adaptarse tanto al escenario convencional como no convencional. 2) Porque Argentina está montando un centro logístico para mantenimiento de largo plazo de la clase, inversion base que se tiene que prorratear en más unidades para sacarle rendimiento. 3) Porque la necesidad más apremiante es la de patrullado con flotas extranjeras saqueando hoy la zona económica exclusiva. 4) Porque diesel-diesel (barato de operar) y larga autonomía permite más horas de navegación de las tripulaciones en misiones reales en altamar, favoreciendo con ello la realización de ejercicios y su aprestamiento. 5) Porque una plataforma de empleo dual puede presentarse con mayor probabilidad de éxito ante el nivel político en busqueda de patrocinio financiero. 6) Porque una OPV-Combatant es más económica de fabricar que una corbeta full MIL-STD y es un buque menos complejo desde el cual partir un desarrollo nacional. 7) Porque pueden establecerse no solo en misión de patrullado durante sus misiones "de seguridad" sino como medios colectores de inteligencia (señales, y firmas acústicas... siendo discreto). En bruto, no sólo controlar a los pesqueros chinos sino vigilar movimientos británicos en mar argentino tras una fachada de patrulla. Saludos [/QUOTE]

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