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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2911989" data-attributes="member: 15609">los tres nuevos OPVs vienen con sus cascos con capacidad polar. Así que uno de sus deseos se están haciendo realidad. En realidad, si se quisiera se podría instalar un Oto Melara 76 mm con perforación del casco por el simple hecho de que así esta diseñado y previsto. Debajo de donde ahora tenemos el cañón de 30 mm. se encuentra un cuarto vacío. No se que uso le estarán dando actualmente pero es el espacio previsto para la instalación bajo cubierta de un Oto Melara 76 mm. tradicional.Dicho esto, yo coincido con usted en la preferencia por el nuevo Marlin Sovraponte 76 mm sin penetration de cubierta. Eso permite liberar el cuarto bajo cubierta para otros usos.&nbsp; Igualmente, este deseo suyo difícilmente se haga realidad. Los cuatro OPV utilizarán el mismo cañón de 30 mm. Quizas, si las amenazas futuras lo requieren, en la modernización de media vida (unos 15 años de servicio) se puede pensar en el cambio de algún arma. Pero no sucederá pronto.&nbsp; Seguramente las veremos operar mucho tiempo en los mares australes.En cuanto al vulbo. Efectivamente, mejora sus prestaciones. Contribuye a bajar el consumo de combustible, protege mejor el casco contra el golpe de las olas de frente y hasta facilita un poco una navegación más suave (lo cual siempre agradece la tripulación). El primer OPV no lo incorporó porqie el astillero bajo costos al fabricarlo. Personalmente, tenía la ilusión de que se corrigiera este tema en las unidades de nueva construcción, pero no ha sido así. Quizás , sólo quizás, porque los de nueva construcción tiene capacidad polar y es posible que el bulbo no ayude a atravesar el hielo.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2911989, member: 15609"] los tres nuevos OPVs vienen con sus cascos con capacidad polar. Así que uno de sus deseos se están haciendo realidad. En realidad, si se quisiera se podría instalar un Oto Melara 76 mm con perforación del casco por el simple hecho de que así esta diseñado y previsto. Debajo de donde ahora tenemos el cañón de 30 mm. se encuentra un cuarto vacío. No se que uso le estarán dando actualmente pero es el espacio previsto para la instalación bajo cubierta de un Oto Melara 76 mm. tradicional. Dicho esto, yo coincido con usted en la preferencia por el nuevo Marlin Sovraponte 76 mm sin penetration de cubierta. Eso permite liberar el cuarto bajo cubierta para otros usos. Igualmente, este deseo suyo difícilmente se haga realidad. Los cuatro OPV utilizarán el mismo cañón de 30 mm. Quizas, si las amenazas futuras lo requieren, en la modernización de media vida (unos 15 años de servicio) se puede pensar en el cambio de algún arma. Pero no sucederá pronto. Seguramente las veremos operar mucho tiempo en los mares australes. En cuanto al vulbo. Efectivamente, mejora sus prestaciones. Contribuye a bajar el consumo de combustible, protege mejor el casco contra el golpe de las olas de frente y hasta facilita un poco una navegación más suave (lo cual siempre agradece la tripulación). El primer OPV no lo incorporó porqie el astillero bajo costos al fabricarlo. Personalmente, tenía la ilusión de que se corrigiera este tema en las unidades de nueva construcción, pero no ha sido así. Quizás , sólo quizás, porque los de nueva construcción tiene capacidad polar y es posible que el bulbo no ayude a atravesar el hielo. [/QUOTE]

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