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Mensaje: <blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2950201" data-attributes="member: 229">No veo una línea clara. Ninguno de los nuevos desplaza más que un Burke, o sus derivados. Algunos son muy grandes (Type 26 / Mks-180) otros no (Belaharra).Algunos tienen pocas VLS (F110 / Type 31), pero eso ya se veía en algunas FREMM, otros tienen muchas (MKS-180 / Constelation / Type 26)Diesel son los menos, la mayoría tienen CODLAG. Algo como el radar Smart-L, que en cierta forma nace medio viejo, ya está más desfasado. Algunos buques nuevos simplemente no buscan capacidad de exploración volumétrica del espacio aéreo, porque no son AAW, como las Type 26 británicas, pero otros sencillamente tienen incluso mayores capacidades que un Smart-L en radares más pequeños y fijos, como las Type 26 canadienses o australianas. Hay de todo según la necesidad para la que se pensó cada buque.</blockquote>