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Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3020908" data-attributes="member: 29202">Las Abasalon como 'buque de soporte' tal cual tampoco es que sean 'cojas', tienen sensores (un radar principal Thales Smart-S Mk2, tres radares de control de tiro CEROS 200, ESM, sonar de casco ASO A94) y armamento (pieza de 5 pulgadas, CIWS de 35mm, 5 módulos StanFlex para 3 x 12 VLS Mk56 para hasta 36 ESSM y 2 módulos 2x4 para hasta 16 misiles antibuque, 2x lanzadores dobles de torpedos MU90). Aparte de eso tienen un compartimiento para llevar vehículos y una rampa Ro-Ro - pero no un dique inundable.Como mencionaba HernanSCL en un post anterior, los daneses han reclasificado las Absalón como fragatas antisubmarinas, y están en proceso de integrar sensores y sistemas (entre otros, sonar de arrastre, y helos Seahawk con sonar calable, sonoboyas y capacidad de lanzar torpedos) para tal fin, cosa que esperan culminar en 2026, previas pruebas y certificación. <a href="https://www.forsvaret.dk/da/nyheder/2020/sovarnets-nye-fregatter/"> Ver la noticia oficial en el sitio de la Forsvaret </a>(original en danés, pueden usar la opción de Google Translator). Aquí también encontré una nota anunciando la <a href="https://www.mercell.com/en/tender/141455310/towed-array-sonar-tas-for-the-royal-danish-navy-tender.aspx">licitación para la adquisición de sonar de arrastre para las Absalon.</a> Hay que ver cómo resultan las pruebas con los nuevos sensores, personalmente yo preferiría un buque con planta diesel eléctrica que simple diesel como la que actualmente tienen  (que les permite una velocidad máxima de 23-24 nudos).Claro, los derivados del diseño Makassar como el BAP Pisco y el futuro BAP Paita son LPD como tal, tienen rampa ro-ro, dique inundable y mayores capacidades (comparada con las Absalon) para poder llevar tropa y vehículos, además de landing crafts para desembarco. Sería interesante que exista una colaboración con el SIMA en ese aspecto.Saludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina