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Mensaje: <blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3329603" data-attributes="member: 52889">A qué costo y por cuanta vida útil por delante?.<table style='width: 100%'><tr><th>Propulsión</th><td><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/CODAG">CODAG</a>; 2 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_de_gas">turbinas de gas</a> <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce">Rolls-Royce</a> Olympus TM3B, 51.582 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_de_vapor">CV</a> / 37,96 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Vatio">MW</a> ; 2 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_di%C3%A9sel">motores diésel</a> MTU 20V 956 TM92, 10.564 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_de_vapor">CV</a>, 2 <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/H%C3%A9lice_(dispositivo)">hélices</a></td></tr></table>Fuente Wiki, sobre la motorización de la ARADU.Y eso que la Aradú, comparado con las de la ARA. Está hecha bosta.Otro temita, la motorización es completamente diferente a las que poseen las Mekos 360 de la Armada. Ahí está el gran talón de Aquiles de éstos buques.Entonces, pelar el casco, remotorizar, poner armamento de última generación. Para que te queden un buque de 300 palos verdes.... por una vida útil de 10 años?............... y encima ni siquiera sabés como te puede salir la re-motorización, puede ser un éxito o un rotundo fracaso. Si querian experimentar........ ahí tuvieron más de 13 años tirada la ARA Heroina.Ahora, pretender modernizar....... sin tocar la propulsión. Ya vimos los problemitas en la Heroina y la Brown........... si no se solucionó eso. Pensar en al menos poner a caminar las Mekos 360 de la Armada con alguna modernización encima.Después está el otro temita...... cuanto tiempo demandará cada ¨modernización de casco¨. Si lo hacemos a los tiempos de Río Santiago...... cuando salga el primer casco, va a tener 100 años en sus cuadernas.</blockquote>

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