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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 3466615" data-attributes="member: 77"><p>Y... el Type 214 tiene dos motores diesel MTU (R&R).</p><p>En si el Type 214 es un Type 212 degradado electrónicamente y con un casco mas "antiguo".</p><p></p><p>Después, tiene radar de superficie de Thales; ESM de Elbit Systems; periscopios de Hensoldt (empresa alemana bajo control de Leonardo); y lo mas importante el sonar de Atlas Elektronik (ThyssenKrupp).</p><p></p><p>Fuera de los motores, no se que tiene de injerencia directa UK, pero si lo hubiera el contrato con la empresa constructora te debe asegurar, por esta vía, el suministro de repuestos y asistencia técnica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hattusil, post: 3466615, member: 77"] Y... el Type 214 tiene dos motores diesel MTU (R&R). En si el Type 214 es un Type 212 degradado electrónicamente y con un casco mas "antiguo". Después, tiene radar de superficie de Thales; ESM de Elbit Systems; periscopios de Hensoldt (empresa alemana bajo control de Leonardo); y lo mas importante el sonar de Atlas Elektronik (ThyssenKrupp). Fuera de los motores, no se que tiene de injerencia directa UK, pero si lo hubiera el contrato con la empresa constructora te debe asegurar, por esta vía, el suministro de repuestos y asistencia técnica. [/QUOTE]
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