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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3494994" data-attributes="member: 15609"><p>Habría que ver el estado. </p><p></p><p>Por lo que entiendo, por ambas el valor sería similar a lo que Argentina paga por cada OPV nuevo ¿No?</p><p>Así que no parecen caras para tratarse de unas fragatas. </p><p></p><p>Pero fueron construidas en la primera mitad de la década de 1980. Es decir, pasando los 40 años para buques diseñados para navegar 30. Probablemente muchos de sus sistemas obsoletos. De la época en que se usaba asbesto (para Italia puede ser mejor exportarlo a precio simbólico que tener que lidiar con ese problema). Habría que analizar tanto las condiciones de los buques como el estado de operación de sus subsistemas. </p><p>Tampoco sabemos si se la oferta incluye todos los subsistemas o algunos son extirpados antes de ser entregados (siempre damos por hecho que se compra todo tal cual como se ve en la foto y utilizaba el usuario original, pero muchas veces la exportación implica la sustracción de parte del equipamiento, por ejemplo, sistemas de comunicación exclusivos de la armada italiana y/o la OTAN y otras tecnologías consideradas sensibles, como pasó con la Bouchard argentina al perder el equipo de inteligencia electrónica y el sistema de observación avanzada). </p><p></p><p>Ahora bien, incluso en sus peores circunstancias, puede significar una actualización razonable para la envejecida flota ecuatoriana. </p><p>Para Argentina es continuar más o menos con lo mismo, son buques contemporáneos a nuestras Meko 360 y con muchos más millas navegadas en su historial. Lo positivo es que probablemente muchos subsistemas sean idénticos (cañones, misiles, etc.) y, por tanto, fuente de repuesto para mantener las Meko 360.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3494994, member: 15609"] Habría que ver el estado. Por lo que entiendo, por ambas el valor sería similar a lo que Argentina paga por cada OPV nuevo ¿No? Así que no parecen caras para tratarse de unas fragatas. Pero fueron construidas en la primera mitad de la década de 1980. Es decir, pasando los 40 años para buques diseñados para navegar 30. Probablemente muchos de sus sistemas obsoletos. De la época en que se usaba asbesto (para Italia puede ser mejor exportarlo a precio simbólico que tener que lidiar con ese problema). Habría que analizar tanto las condiciones de los buques como el estado de operación de sus subsistemas. Tampoco sabemos si se la oferta incluye todos los subsistemas o algunos son extirpados antes de ser entregados (siempre damos por hecho que se compra todo tal cual como se ve en la foto y utilizaba el usuario original, pero muchas veces la exportación implica la sustracción de parte del equipamiento, por ejemplo, sistemas de comunicación exclusivos de la armada italiana y/o la OTAN y otras tecnologías consideradas sensibles, como pasó con la Bouchard argentina al perder el equipo de inteligencia electrónica y el sistema de observación avanzada). Ahora bien, incluso en sus peores circunstancias, puede significar una actualización razonable para la envejecida flota ecuatoriana. Para Argentina es continuar más o menos con lo mismo, son buques contemporáneos a nuestras Meko 360 y con muchos más millas navegadas en su historial. Lo positivo es que probablemente muchos subsistemas sean idénticos (cañones, misiles, etc.) y, por tanto, fuente de repuesto para mantener las Meko 360. [/QUOTE]
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