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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3534012" data-attributes="member: 59993"><p>Yo no soy para nada conocedor de estás materias, para conocerlo en castellano te recomiendo la página web del marino español Federico Supervielle dónde está muy bien explicado.</p><p>Tu presunción sobre los helos me parece en parte errada, al menos para marinas como las nuestras donde los helos ASW (sonar calable más sonoboyas) son contados con los dedos de una mano, de manera que no te da para montar esas cortinas de helos permanentes y tampoco tienes miles de sonoboyas. Por eso conviene tener buenos sonares remolcados y ante posibles contactos despliegas los helos. Te pongo como ejemplo de fuerza ASW la Armada de Chile con solamente 5 helos ASW (pocos igualmente) pero todos los 8 buques con razonables sonares de casco y 4 sonares remolcados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista2, post: 3534012, member: 59993"] Yo no soy para nada conocedor de estás materias, para conocerlo en castellano te recomiendo la página web del marino español Federico Supervielle dónde está muy bien explicado. Tu presunción sobre los helos me parece en parte errada, al menos para marinas como las nuestras donde los helos ASW (sonar calable más sonoboyas) son contados con los dedos de una mano, de manera que no te da para montar esas cortinas de helos permanentes y tampoco tienes miles de sonoboyas. Por eso conviene tener buenos sonares remolcados y ante posibles contactos despliegas los helos. Te pongo como ejemplo de fuerza ASW la Armada de Chile con solamente 5 helos ASW (pocos igualmente) pero todos los 8 buques con razonables sonares de casco y 4 sonares remolcados. [/QUOTE]
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