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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3535450" data-attributes="member: 15609"><p>No alcance a leer el artículo en cuestión. </p><p>Pero también aquí se observa el 8-8 ¿no?. </p><p></p><p>Ahora bien, el buque portahelicópteros en cuestión está especializado en asalto anfibio. No necesariamente está pensado para participar en guerra antisubmarina ni su grupo aéreo embarcado dedicado a esa tarea. </p><p></p><p>Más allá de ello, me parece que Brasil, al igual que la mayoría de las armadas contemporáneas, avanzan hacia una flota estandarizada de helicópteros. Me explico, no buscan "helicópteros para los escoltas" y "helicópteros para el portahelicópteros", sino que son los mismos helicópteros que pueden operar indistintamente en cualquiera de los buques. A veces están aquí, aveces allí, muchas veces repartidos. </p><p>Lo que imagino es que tratan de que la mitad de los helicópteros (ocho) sean antisubmarinos y el resto utilitarios (incluidas las labores de asalto anfibio propias del buque de asalto anfibio).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3535450, member: 15609"] No alcance a leer el artículo en cuestión. Pero también aquí se observa el 8-8 ¿no?. Ahora bien, el buque portahelicópteros en cuestión está especializado en asalto anfibio. No necesariamente está pensado para participar en guerra antisubmarina ni su grupo aéreo embarcado dedicado a esa tarea. Más allá de ello, me parece que Brasil, al igual que la mayoría de las armadas contemporáneas, avanzan hacia una flota estandarizada de helicópteros. Me explico, no buscan "helicópteros para los escoltas" y "helicópteros para el portahelicópteros", sino que son los mismos helicópteros que pueden operar indistintamente en cualquiera de los buques. A veces están aquí, aveces allí, muchas veces repartidos. Lo que imagino es que tratan de que la mitad de los helicópteros (ocho) sean antisubmarinos y el resto utilitarios (incluidas las labores de asalto anfibio propias del buque de asalto anfibio). [/QUOTE]
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