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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3562978" data-attributes="member: 31027"><p>Sobre el primer punto, los F-16 también trae sistemas con participación de BAE Systems, es más:</p><p><a href="https://www.airforce-technology.com/news/bae-usaf-international-fleet-f-16/#:~:text=BAE%20Systems%20has%20won%20a,international%20F%2D16%20fleet%20aircraft.&text=The%20USAF%20contract%20with%20BAE,Credit%3A%20BAE%20Systems">https://www.airforce-technology.com/news/bae-usaf-international-fleet-f-16/#:~:text=BAE Systems has won a,international F-16 fleet aircraft.&text=The USAF contract with BAE,Credit: BAE Systems</a>.</p><p></p><p>No obstante, ello no fue impedimento para acceder a ellos por parte de la FAA. Aquí es más relevante la muñeca política (una administración diferente, como la actual, con otras relaciones e imagen en el exterior) y el apoyo explícito del US Southern Command.</p><p></p><p>Sobre el segundo punto, al principio me había topado con la misma información, pero después busqué data más reciente<strong> y vi que la FFH-151 ARUNTA recibió AMCAP y que FFH-150 ANZAC también.</strong></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://seapower.navy.gov.au/hmas-anzac-iii[/URL]</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.navy.gov.au/capabilities/ships-boats-and-submarines/hmas-arunta-ii[/URL]</p><p></p><p>Asi es... están dando de baja 2 fragatas full AESA y con ESSM validados</p><p></p><p></p><p>Así es, y menos riesgosa.</p><p></p><p></p><p>Comparto las mismas dudas sobre la MLU profunda de las Meko 360, y también comparto que es una opción por defecto en caso de no encontrar algo interesante en el mercado de segunda.</p><p></p><p>Técnicamente las Meko 200 ANZAC y las F-123 (con las reservas que tengo respecto de que las vayan a dar de baja), están a pedir de boca.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3562978, member: 31027"] Sobre el primer punto, los F-16 también trae sistemas con participación de BAE Systems, es más: [URL='https://www.airforce-technology.com/news/bae-usaf-international-fleet-f-16/#:~:text=BAE%20Systems%20has%20won%20a,international%20F%2D16%20fleet%20aircraft.&text=The%20USAF%20contract%20with%20BAE,Credit%3A%20BAE%20Systems']https://www.airforce-technology.com/news/bae-usaf-international-fleet-f-16/#:~:text=BAE Systems has won a,international F-16 fleet aircraft.&text=The USAF contract with BAE,Credit: BAE Systems[/URL]. No obstante, ello no fue impedimento para acceder a ellos por parte de la FAA. Aquí es más relevante la muñeca política (una administración diferente, como la actual, con otras relaciones e imagen en el exterior) y el apoyo explícito del US Southern Command. Sobre el segundo punto, al principio me había topado con la misma información, pero después busqué data más reciente[B] y vi que la FFH-151 ARUNTA recibió AMCAP y que FFH-150 ANZAC también.[/B] [URL unfurl="true"]https://seapower.navy.gov.au/hmas-anzac-iii[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.navy.gov.au/capabilities/ships-boats-and-submarines/hmas-arunta-ii[/URL] Asi es... están dando de baja 2 fragatas full AESA y con ESSM validados Así es, y menos riesgosa. Comparto las mismas dudas sobre la MLU profunda de las Meko 360, y también comparto que es una opción por defecto en caso de no encontrar algo interesante en el mercado de segunda. Técnicamente las Meko 200 ANZAC y las F-123 (con las reservas que tengo respecto de que las vayan a dar de baja), están a pedir de boca. Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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