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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3618956" data-attributes="member: 13119"><p>Humildemente , considero a ésta clase de "Patrulleros...??" el Buque de Guerra ideal para la Armada Argentina.</p><p></p><p>Por supuesto, los italianos se pasaron de vino Chianti al bautizarlos.</p><p></p><p>Son fragatas oceánicas de gran porte ( reitero el "gran"), de excelente y moderna electrónica, armamento, sensores y motorización.</p><p></p><p>143 metros de eslora , 6000 toneladas a plena carga, velocidad máxima de 31 nudos.</p><p></p><p>La ARA dispondría así de buques de clase mundial, modernos y por los próximos 35 o 40 años.</p><p></p><p>La motorización, impecable: 2 turbinas General Electric LM2500 más dos motores Diesel MTU 20V 8000 M91L.</p><p></p><p>2 Hélices de paso variable y 1 Bow thruster de 740 Hp en proa.</p><p></p><p>43000 Hp generados por las turbinas, 26000Hp por los Diesel.</p><p></p><p>Los primeros 3 PPA equipan 4 Diesel motogeneradores MAN 12V 5D MEM , desde el 4to buque tienen 4 diesels Isotta-Fraschini 16V 170C2 ME de 2100 Hp cada uno.</p><p></p><p>Hangar doble y cubierta de vuelo de 25,5 x 16,5 metros.</p><p></p><p></p><p></p><p>El sueño de cualquier oficial maquinista.</p><p></p><p>Aproximadamente unos 170 hombres de tripulación.</p><p></p><p>Cañones y misiles " italian way", es decir , a granel....!</p><p></p><p>Qué más podes pedir!!!???</p><p></p><p>4 de éstos para la ARA y tenés el núcleo de la Flomar asegurado por 35 años.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 3618956, member: 13119"] Humildemente , considero a ésta clase de "Patrulleros...??" el Buque de Guerra ideal para la Armada Argentina. Por supuesto, los italianos se pasaron de vino Chianti al bautizarlos. Son fragatas oceánicas de gran porte ( reitero el "gran"), de excelente y moderna electrónica, armamento, sensores y motorización. 143 metros de eslora , 6000 toneladas a plena carga, velocidad máxima de 31 nudos. La ARA dispondría así de buques de clase mundial, modernos y por los próximos 35 o 40 años. La motorización, impecable: 2 turbinas General Electric LM2500 más dos motores Diesel MTU 20V 8000 M91L. 2 Hélices de paso variable y 1 Bow thruster de 740 Hp en proa. 43000 Hp generados por las turbinas, 26000Hp por los Diesel. Los primeros 3 PPA equipan 4 Diesel motogeneradores MAN 12V 5D MEM , desde el 4to buque tienen 4 diesels Isotta-Fraschini 16V 170C2 ME de 2100 Hp cada uno. Hangar doble y cubierta de vuelo de 25,5 x 16,5 metros. El sueño de cualquier oficial maquinista. Aproximadamente unos 170 hombres de tripulación. Cañones y misiles " italian way", es decir , a granel....! Qué más podes pedir!!!??? 4 de éstos para la ARA y tenés el núcleo de la Flomar asegurado por 35 años. [/QUOTE]
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