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<blockquote data-quote="Litio71 Plus" data-source="post: 3629315" data-attributes="member: 64896">-Las Corbetas A-69 fueron desde 1978 a 2010 parte de la Flota de Mar luego fueron pasadasal comando de patrulla marítima cuando se comenzaron a dar de baja los Avisos AT y ATFcon las A-69 la FloMar supo tener nueve corbetas si le sumamos las seis MEKO 140A16esas capacidades son las que se deben recuperar hoy ya se tiene a las Gowind 80 como OPVlo que aria lógico la incorporación de las Gowind 1000 que si bien son de característicassimilares a su hermanas poseen amplias capacidades ASW/ASuW pueden operar un helicópterodel tamaño de un SH-60 SeaHawk, son muy económicas de mantener y tienen una gran autonomía-Las CB-90 no son para reemplazar a las TNC-45, por estas tierras las CB-90 serian buenas paraoperaciones fluviales, serian de gran ayuda en aguas restringidas dado su caladoSaludosss</blockquote>

[QUOTE="Litio71 Plus, post: 3629315, member: 64896"] -Las Corbetas A-69 fueron desde 1978 a 2010 parte de la Flota de Mar luego fueron pasadas al comando de patrulla marítima cuando se comenzaron a dar de baja los Avisos AT y ATF con las A-69 la FloMar supo tener nueve corbetas si le sumamos las seis MEKO 140A16 esas capacidades son las que se deben recuperar hoy ya se tiene a las Gowind 80 como OPV lo que aria lógico la incorporación de las Gowind 1000 que si bien son de características similares a su hermanas poseen amplias capacidades ASW/ASuW pueden operar un helicóptero del tamaño de un SH-60 SeaHawk, son muy económicas de mantener y tienen una gran autonomía -Las CB-90 no son para reemplazar a las TNC-45, por estas tierras las CB-90 serian buenas para operaciones fluviales, serian de gran ayuda en aguas restringidas dado su calado Saludosss [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982