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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 414673" data-attributes="member: 6528">Insisto, lo que Francia proveyo a diferentes clientes, incluyendo cuatro sudamericanos fue un listado de disponibilidad para la venta de diversos buques. Esto es solo un &quot; si les interesa, se viene esto&quot;...DESPUES de esa informacion, y en condiciones especificas, viene la oferta. A cada pais se le ofrece un paquete diferente de acuerdo a necesidad, paquete industrial ( refit, transferencia de spares , etc) y relacion politica.Solo cuando ese pais pide un RFI ( request for information) se hace la oferta en duro, que requiere un proceso complejo de elaboracion tecnica.Y AHI se negocia.Los franceses con un Durance, los Foudre, el Bouganville, el Verne, al menos cuatro Tripartites y una serie de unidades menores estan pasando del primer al segundo peldaño.NO es efectivo que Francia haya &quot;prometido&quot; nada despues del chasco de los&nbsp; Ouragan, sobre todo por que fue Argentina, no Francia el que suspendio dicho contrato en la hora undecima. No hay compromiso pendiente frances.Y ojo, estas unidades NO vienen en son de liquidacion, sino a precio comercial correspondiente a la venta de buques de segunda mano de alta especializacion y buen estado material.....Francia no esta para obsequios por estos dias...y sobre el &quot;innombrable&quot;..pues eperemos y veamos, el tiempo es el mejor aclarador de disyuntivas:Angel_anim:Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 414673, member: 6528"] Insisto, lo que Francia proveyo a diferentes clientes, incluyendo cuatro sudamericanos fue un listado de disponibilidad para la venta de diversos buques. Esto es solo un " si les interesa, se viene esto"... DESPUES de esa informacion, y en condiciones especificas, viene la oferta. A cada pais se le ofrece un paquete diferente de acuerdo a necesidad, paquete industrial ( refit, transferencia de spares , etc) y relacion politica. Solo cuando ese pais pide un RFI ( request for information) se hace la oferta en duro, que requiere un proceso complejo de elaboracion tecnica. Y AHI se negocia. Los franceses con un Durance, los Foudre, el Bouganville, el Verne, al menos cuatro Tripartites y una serie de unidades menores estan pasando del primer al segundo peldaño. NO es efectivo que Francia haya "prometido" nada despues del chasco de los Ouragan, sobre todo por que fue Argentina, no Francia el que suspendio dicho contrato en la hora undecima. No hay compromiso pendiente frances. Y ojo, estas unidades NO vienen en son de liquidacion, sino a precio comercial correspondiente a la venta de buques de segunda mano de alta especializacion y buen estado material.....Francia no esta para obsequios por estos dias... y sobre el "innombrable"..pues eperemos y veamos, el tiempo es el mejor aclarador de disyuntivas:Angel_anim: Saludos, Sut [/QUOTE]

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