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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 414746" data-attributes="member: 1680"><p>algo se habia hablado que para el ARA San Juan el invap iba a laburar en ese sentido en relación a la digitalización de las señales del sonar, lo que seguro iba a mantenerse igual eran los tubos lanzatorpedos (no le iban a incluir capacidad para lanzar misiles) y las computadoras de control de tiro (iban a mantener las originales) ya eso para mi hace que el MLU sea limitadisimo, pero hasta donde tengo entendido se iban a mejorar las capacidades de detección del sonar. desconosco el estado real del MLU como para afirmar en que anda exactamente o si se cumplió con ese obvjetivo.</p><p></p><p>lo del ARA San Luis fue una campaña bastante desagradable que se dio en los 90's primero diciendo que se habia doblado el casco y era irrecuperable y despues abandonandoló en un hangar durante casi 10 años... realmente para apretarle los de abajo a mas de uno.</p><p></p><p>respecto de los accidentes de los SSN nunca dijeron demasiados datos pero eso demuestra la cualidad de que son silenciosos y a la vez que no son tan buenos sus sistemas de detección, puedo aventurar que ambos estaban navegando a baja velocidad ya que si hubieran chocado a una vel. de 15 o 20 nudos cada uno hoy esos 2 subs estaban reposando en el fondo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jotabe, post: 414746, member: 1680"] algo se habia hablado que para el ARA San Juan el invap iba a laburar en ese sentido en relación a la digitalización de las señales del sonar, lo que seguro iba a mantenerse igual eran los tubos lanzatorpedos (no le iban a incluir capacidad para lanzar misiles) y las computadoras de control de tiro (iban a mantener las originales) ya eso para mi hace que el MLU sea limitadisimo, pero hasta donde tengo entendido se iban a mejorar las capacidades de detección del sonar. desconosco el estado real del MLU como para afirmar en que anda exactamente o si se cumplió con ese obvjetivo. lo del ARA San Luis fue una campaña bastante desagradable que se dio en los 90's primero diciendo que se habia doblado el casco y era irrecuperable y despues abandonandoló en un hangar durante casi 10 años... realmente para apretarle los de abajo a mas de uno. respecto de los accidentes de los SSN nunca dijeron demasiados datos pero eso demuestra la cualidad de que son silenciosos y a la vez que no son tan buenos sus sistemas de detección, puedo aventurar que ambos estaban navegando a baja velocidad ya que si hubieran chocado a una vel. de 15 o 20 nudos cada uno hoy esos 2 subs estaban reposando en el fondo [/QUOTE]
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