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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 1039420" data-attributes="member: 73"><p>Como sabemos el problema del SDA IA58A es el motor que ya no se fabrica ni haty repuestos, ante esto no es descabellado de que se saquen algunos aviones de servicio hasta su modernizacion para que otros operen.</p><p>Ante un grave problema logistico como este no hay muchas opciones</p><p>Una vez solucionado este problema logistico deberian volver al servicio una vez que pasen por FADEA.</p><p></p><p>Alguien sabe cuando volaria el prototipo con los PT6, porque lo que si se puede criticar es que hagan todo a paso de tortuga.</p><p></p><p>Por otra parte me parece mal que la modernizacion se haga por pasos, una vez que el avion entro a FADEA que lo destripen y le hagan todo de una vez, sino nunca se termina con el tema.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 1039420, member: 73"] Como sabemos el problema del SDA IA58A es el motor que ya no se fabrica ni haty repuestos, ante esto no es descabellado de que se saquen algunos aviones de servicio hasta su modernizacion para que otros operen. Ante un grave problema logistico como este no hay muchas opciones Una vez solucionado este problema logistico deberian volver al servicio una vez que pasen por FADEA. Alguien sabe cuando volaria el prototipo con los PT6, porque lo que si se puede criticar es que hagan todo a paso de tortuga. Por otra parte me parece mal que la modernizacion se haga por pasos, una vez que el avion entro a FADEA que lo destripen y le hagan todo de una vez, sino nunca se termina con el tema. Saludos [/QUOTE]
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