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<blockquote data-quote="A-4ever" data-source="post: 1100768" data-attributes="member: 7554"><p>El pequeño inconveniente, es que mas adelante habla de la ventaja que seria adoptar el AT-6, que supondría 1400 puestos de trabajo en U.S.A. contra el S.T. que solo seria ensamblado, e incluso hace la observación del hecho que al tener el estado Brasileño participación en Embraer, eso podría suponer que un futuro cambio de gobierno podría acarrear dificultades si ese hipotético nuevo gobierno no estuviera de acuerdo en como se usara el avión.</p><p></p><p>Esto ultimo me parece medio traído de los pelos, pero indudablemente en épocas de crisis como la actual, lo de fabricación propia vs. importar seguro tendrá bastante peso.</p><p></p><p>Aunque como soñar no cuesta nada, seria un lindo espaldarazo para Fadea hacerse con un contrato para exportar 50-100 aeronaves.</p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="A-4ever, post: 1100768, member: 7554"] El pequeño inconveniente, es que mas adelante habla de la ventaja que seria adoptar el AT-6, que supondría 1400 puestos de trabajo en U.S.A. contra el S.T. que solo seria ensamblado, e incluso hace la observación del hecho que al tener el estado Brasileño participación en Embraer, eso podría suponer que un futuro cambio de gobierno podría acarrear dificultades si ese hipotético nuevo gobierno no estuviera de acuerdo en como se usara el avión. Esto ultimo me parece medio traído de los pelos, pero indudablemente en épocas de crisis como la actual, lo de fabricación propia vs. importar seguro tendrá bastante peso. Aunque como soñar no cuesta nada, seria un lindo espaldarazo para Fadea hacerse con un contrato para exportar 50-100 aeronaves. saludos. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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