Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="diazpez" data-source="post: 1139029" data-attributes="member: 9793">Un A-4 no puede hacer lo que hace un puca, y del mismo modo un KC-130 tampoco puede hacer lo que hace un A-4. Se llaman roles, y cada avión tiene el suyo; De acuerdo a su rol, tiene situación, y cada situación tiene elementos distintivos de amenaza. En guerra asimétrica, bienvenido el puca: para fuerzas regulares terrestres con una defensa AA coherente, el Puca es una complicación menor. Comparar al ST con el Pucará es un tanto mala leche. El Puca porta Hellfire? Maverick? AIM9-L? PavewayII? Python 4? FLIR? Porque eso es lo que convierte al Super Tucano en CAS, no que despegue de pistas semipreparadas. Mandar al Puca a hacer CAS con cañones y coheteras sin aunque sea ponerle un RWR es encomendarse a la Virgen en cada pasada. Que lo haya hecho por necesidad no significa que tengamos que redefinirle el rol. Además de una buena coordinación entre infanteria y los aviones (que es la misma que uno esperaría de un potencial enemigo, no?: Situation Awareness, que le dicen), para dotar de radar, misiles AA Defensivos (ot: qué hace un misil AA defensivo? Ataca otros misiles?), cohetes guiados (&quot;misiles&quot; es una buena forma de abreviar) y bombas guiadas, se necesitan cuatro cosas:1) Rediseñar el avión en términos de prestaciones, a menos que lo agregado pese 800 gramos y se decida compensar la carga reduciendo de 4 a 2 las medialunas del desayuno del piloto.2) Actualizar los sistemas del avión, porque le podemos colgar un Tomahawk (sin booster, porque si no se nos pasa del peso), pero tiene que tener con qué tirarlo. 3) Voluntad política4) Plata. Hoy hay una de las tres, pero se usa para otra cosa. (Aunque admito que &quot;Pucará para todos&quot; queda re-autóctono). Dejemos que el Puca haga lo que tiene que hacer: COIN. Saludos, Diazpez.-</blockquote>

[QUOTE="diazpez, post: 1139029, member: 9793"] Un A-4 no puede hacer lo que hace un puca, y del mismo modo un KC-130 tampoco puede hacer lo que hace un A-4. Se llaman roles, y cada avión tiene el suyo; De acuerdo a su rol, tiene situación, y cada situación tiene elementos distintivos de amenaza. En guerra asimétrica, bienvenido el puca: para fuerzas regulares terrestres con una defensa AA coherente, el Puca es una complicación menor. Comparar al ST con el Pucará es un tanto mala leche. El Puca porta Hellfire? Maverick? AIM9-L? PavewayII? Python 4? FLIR? Porque eso es lo que convierte al Super Tucano en CAS, no que despegue de pistas semipreparadas. Mandar al Puca a hacer CAS con cañones y coheteras sin aunque sea ponerle un RWR es encomendarse a la Virgen en cada pasada. Que lo haya hecho por necesidad no significa que tengamos que redefinirle el rol. Además de una buena coordinación entre infanteria y los aviones (que es la misma que uno esperaría de un potencial enemigo, no?: Situation Awareness, que le dicen), para dotar de radar, misiles AA Defensivos (ot: qué hace un misil AA defensivo? Ataca otros misiles?), cohetes guiados ("misiles" es una buena forma de abreviar) y bombas guiadas, se necesitan cuatro cosas: 1) Rediseñar el avión en términos de prestaciones, a menos que lo agregado pese 800 gramos y se decida compensar la carga reduciendo de 4 a 2 las medialunas del desayuno del piloto. 2) Actualizar los sistemas del avión, porque le podemos colgar un Tomahawk (sin booster, porque si no se nos pasa del peso), pero tiene que tener con qué tirarlo. 3) Voluntad política 4) Plata. Hoy hay una de las tres, pero se usa para otra cosa. (Aunque admito que "Pucará para todos" queda re-autóctono). Dejemos que el Puca haga lo que tiene que hacer: COIN. Saludos, Diazpez.- [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982