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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1177600" data-attributes="member: 5064">Lo mejor que tiene el país para presentar afuera es el Pampa, que esta en producción y en &quot;continuo&quot; desarrollo.El Super Tucano cuenta con el prestigio y apoyo de Embraer, tiene una aceitada red de soporte logistico y atención al cliente a nivel mundial, se construyeron muchos y esta probado, tiene simulador de vuelo, una linea de producción aceitada y en funcionamiento, se mejora continuamente al modelo (sobre todo en aviónica y panoplia de armas), un motor probado y en producción, documentación técnica de la aeronave confeccionada según estandares internacionales.El Pucará no esta en producción hace mas de 20 años, la línea de producción se vendió como chatarra (utilajes incluidos), no tiene simulador de vuelo, la documentación tecnica es segun estandares de la FAA, no tiene apoyo logistico ni servicio al cliente (lo sufrieron colombianos y Sri Lanka), a FADEASA no la conoce nadie (y los que la conocen saben que hace rato que no hace nada), sistemas y equipos de hace 40 años, no tiene integrado armamento moderno ni avionica moderna, el motor ya no se fabrica....y no se si en este momento se tiene la capacidad de modernizarlo, dotarlo de nueva avionica y armamento en un tiempo lo suficientemente razonable para que salga a competir con el Super Tucano y el AT-6</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1177600, member: 5064"] Lo mejor que tiene el país para presentar afuera es el Pampa, que esta en producción y en "continuo" desarrollo. El Super Tucano cuenta con el prestigio y apoyo de Embraer, tiene una aceitada red de soporte logistico y atención al cliente a nivel mundial, se construyeron muchos y esta probado, tiene simulador de vuelo, una linea de producción aceitada y en funcionamiento, se mejora continuamente al modelo (sobre todo en aviónica y panoplia de armas), un motor probado y en producción, documentación técnica de la aeronave confeccionada según estandares internacionales. El Pucará no esta en producción hace mas de 20 años, la línea de producción se vendió como chatarra (utilajes incluidos), no tiene simulador de vuelo, la documentación tecnica es segun estandares de la FAA, no tiene apoyo logistico ni servicio al cliente (lo sufrieron colombianos y Sri Lanka), a FADEASA no la conoce nadie (y los que la conocen saben que hace rato que no hace nada), sistemas y equipos de hace 40 años, no tiene integrado armamento moderno ni avionica moderna, el motor ya no se fabrica....y no se si en este momento se tiene la capacidad de modernizarlo, dotarlo de nueva avionica y armamento en un tiempo lo suficientemente razonable para que salga a competir con el Super Tucano y el AT-6 [/QUOTE]

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