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<blockquote data-quote="JuancaHeredia" data-source="post: 1277746" data-attributes="member: 15672"><p>Tengo confirmación de gente de Fadea que se estaba preparando un grupo de ingenieros para ir a Israel a hacer el curso sobre las nuevos motores turbohélices para el Puca, pero con los últimos acontecimientos en Medio Oriente la cosa está en suspenso...</p><p></p><p>Sobre la modernización, ya estaría definido en tres pasos, siempre y cuando aparezca la tarasca:</p><p>1- Cambio de motores: completar la serie programada (15 aviones?) para el 2015.</p><p>2- Colocación de aviónica similar al Pampa II a futuro.... sin fecha</p><p>3- Colocación de blindaje de kevlar en el puesto de pilotaje... muchísimo más a futuuuroooo.</p><p>Armamento NO SE TOCA; NO SE CAMBIA, ó sea que van a seguir con los cañones de 20 que se traban cada tres tiros y las cuatro ametralladoras de 7,62...</p><p>Y listo. Pucas para Todos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JuancaHeredia, post: 1277746, member: 15672"] Tengo confirmación de gente de Fadea que se estaba preparando un grupo de ingenieros para ir a Israel a hacer el curso sobre las nuevos motores turbohélices para el Puca, pero con los últimos acontecimientos en Medio Oriente la cosa está en suspenso... Sobre la modernización, ya estaría definido en tres pasos, siempre y cuando aparezca la tarasca: 1- Cambio de motores: completar la serie programada (15 aviones?) para el 2015. 2- Colocación de aviónica similar al Pampa II a futuro.... sin fecha 3- Colocación de blindaje de kevlar en el puesto de pilotaje... muchísimo más a futuuuroooo. Armamento NO SE TOCA; NO SE CAMBIA, ó sea que van a seguir con los cañones de 20 que se traban cada tres tiros y las cuatro ametralladoras de 7,62... Y listo. Pucas para Todos. [/QUOTE]
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