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<blockquote data-quote="Cocker" data-source="post: 16394" data-attributes="member: 24"><p>100 x ciento de acuerdo.</p><p></p><p>Veamos algunos gráficos sobre el diseño del Puca de 40 años y el más nuevo del Super Tucano.</p><p></p><p>En linea roja se puede ver la proyección de la visión hacia abajo del piloto y del 2º asiento, tanto en el Puca como en el Super Tucano</p><p></p><p><img src="http://i30.photobucket.com/albums/c344/Cocker2000/PucaPlanovislat.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i30.photobucket.com/albums/c344/Cocker2000/STucanoPlanovislat.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Como se puede apreciar el piloto del S Tucano y su acompañante solo pueden ver el ala del avión.</strong></p><p>Me pregunto, en un avión con funciones CAS y con gafas de visión nocturna, como hacen para ver hacia abajo, solo realizando maniobras para inclinar el avión.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /> </p><p><img src="http://www.spotter.com.br/piracicaba/piracicaba_2005_40.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En cambio en el Puca el campo visual es amplio, el piloto del Puca está como "suspendido" en el aire, ni siquiera tiene una hélice en su visión frontal.</p><p></p><p>Foto: crédito C Lofting</p><p><img src="http://i30.photobucket.com/albums/c344/Cocker2000/IA58CLofting1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><span style="color: Blue">El diseño del Puca tendrá 40 años pero es funcional a nuestros tiempos.</span></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cocker, post: 16394, member: 24"] 100 x ciento de acuerdo. Veamos algunos gráficos sobre el diseño del Puca de 40 años y el más nuevo del Super Tucano. En linea roja se puede ver la proyección de la visión hacia abajo del piloto y del 2º asiento, tanto en el Puca como en el Super Tucano [IMG]http://i30.photobucket.com/albums/c344/Cocker2000/PucaPlanovislat.jpg[/IMG] [IMG]http://i30.photobucket.com/albums/c344/Cocker2000/STucanoPlanovislat.jpg[/IMG] [B]Como se puede apreciar el piloto del S Tucano y su acompañante solo pueden ver el ala del avión.[/B] Me pregunto, en un avión con funciones CAS y con gafas de visión nocturna, como hacen para ver hacia abajo, solo realizando maniobras para inclinar el avión.:eek: [IMG]http://www.spotter.com.br/piracicaba/piracicaba_2005_40.jpg[/IMG] En cambio en el Puca el campo visual es amplio, el piloto del Puca está como "suspendido" en el aire, ni siquiera tiene una hélice en su visión frontal. Foto: crédito C Lofting [IMG]http://i30.photobucket.com/albums/c344/Cocker2000/IA58CLofting1.jpg[/IMG] [B][COLOR="Blue"]El diseño del Puca tendrá 40 años pero es funcional a nuestros tiempos.[/COLOR][/B] [/QUOTE]
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