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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 16417" data-attributes="member: 128">Eagle, eso lo se, pero diferenciemos que no es lo mismo la funcion del A-36 en la FACH, la del Super Tucano en la FAB y mucho menos la del SU-25 en la FAP.Todos sabemos que el SU-25 es antes que nada un cazacarros (al mejor estilo A-10) algo de lo que esta bien lejos el Puca.El Super Tucano tiene su razon de ser, al menos eso entiendo yo, en la vigilancia del Amazonas.En el caso de la FAA, el Puca no es ni un cazacarros ni debe de vigilar grandes extenciones selvaticas, al menos por ahora<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> .Yo entiendo que al dia de hoy, la unica mision que realiza el Puca es la vigilancia de la frontera norte por el tema vuelos ilegales. Mision que un AT-63 equipado con FLIR y con un correcto control GCI puede cumplir perfectamente.Ademas que con ello, al adquirir las unidades necesarias para cumplir este rol, (mismas que yo desplegaria dentro de la Br4) se le daria un respaldo al proyecto Pampa. Quiero decir con esto que ademas de adquirir 12/18 AT-63 Fase I para instruccion, se deberian adquirir otros 12/18 AT-63 Fase II para esta ultima mision.Saludos</blockquote>

[QUOTE="SuperEtendard, post: 16417, member: 128"] Eagle, eso lo se, pero diferenciemos que no es lo mismo la funcion del A-36 en la FACH, la del Super Tucano en la FAB y mucho menos la del SU-25 en la FAP. Todos sabemos que el SU-25 es antes que nada un cazacarros (al mejor estilo A-10) algo de lo que esta bien lejos el Puca. El Super Tucano tiene su razon de ser, al menos eso entiendo yo, en la vigilancia del Amazonas. En el caso de la FAA, el Puca no es ni un cazacarros ni debe de vigilar grandes extenciones selvaticas, al menos por ahora:eek: :D . Yo entiendo que al dia de hoy, la unica mision que realiza el Puca es la vigilancia de la frontera norte por el tema vuelos ilegales. Mision que un AT-63 equipado con FLIR y con un correcto control GCI puede cumplir perfectamente. Ademas que con ello, al adquirir las unidades necesarias para cumplir este rol, (mismas que yo desplegaria dentro de la Br4) se le daria un respaldo al proyecto Pampa. Quiero decir con esto que ademas de adquirir 12/18 AT-63 Fase I para instruccion, se deberian adquirir otros 12/18 AT-63 Fase II para esta ultima mision. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982