Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 16480" data-attributes="member: 524">Disculpen si ya tocaron el tema antes, pero yo me perdi.Los M2K que compro Brasil, no eran acaso de la Armée de l'Air (M2000C si no me equivoco)?. Entonces Dassault poco tenia que ver ahi, supongo que la compra fue entre Fuerzas aereas. Asi que no creo que Dassault haya puesto el valor de venta de los aviones (si de las actualizaciones) y menos aun, hacerlo ver como una invitacion a comprar los Rafale (que si sale Lula, lo veo menos que probable).La linea de produccion de los M2K esta cerrada (hasta donde se), por lo que no me imagino como se podria pensar en decir &quot;un M2K nuevo cuesta $X&quot;. Entonces, de donde podrian salir?De Francia, si lo mas probable, a medida que esten entrando en operaciones los Rafale. Pero... que pasara con la oferta India de comprarle los M2K a Francia?, me hace pensar que ya esta el primer comprador en la lista de espera de los franceses.Descartando entonces Francia e India, nos quedan:Taiwan: Ante la negativa de mas F16, no creo que se deshagan de ellos.Grecia: No creo que los suelten, de hecho compraron mas F16 por que no habia como comprar M2K nuevos. Peru: Supuestamente seran sometidos a actualizaciones.Restan 3 paises:Qatar, Egipto y Emiratos Arabes Unidos, de los cuales desconozco si modernizaran sus aviones o si optaran a sistemas mas avanzados, pudiendo vender los que tienen, esperando que si los venden, no aparezca India y se los compre primero (hasta donde se, los M2K de Qatar y de los EAU son de mediados de los '90, siendo los Egipcios los que estan en condiciones de soltarlos por &quot;algo mejor&quot;, si es que no los actualizan).Agradeceria corregirme, como dije, no estoy muy seguro de si la data que tengo esta correcta...Saludos =)</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 16480, member: 524"] Disculpen si ya tocaron el tema antes, pero yo me perdi. Los M2K que compro Brasil, no eran acaso de la Armée de l'Air (M2000C si no me equivoco)?. Entonces Dassault poco tenia que ver ahi, supongo que la compra fue entre Fuerzas aereas. Asi que no creo que Dassault haya puesto el valor de venta de los aviones (si de las actualizaciones) y menos aun, hacerlo ver como una invitacion a comprar los Rafale (que si sale Lula, lo veo menos que probable). La linea de produccion de los M2K esta cerrada (hasta donde se), por lo que no me imagino como se podria pensar en decir "un M2K nuevo cuesta $X". Entonces, de donde podrian salir? De Francia, si lo mas probable, a medida que esten entrando en operaciones los Rafale. Pero... que pasara con la oferta India de comprarle los M2K a Francia?, me hace pensar que ya esta el primer comprador en la lista de espera de los franceses. Descartando entonces Francia e India, nos quedan: Taiwan: Ante la negativa de mas F16, no creo que se deshagan de ellos. Grecia: No creo que los suelten, de hecho compraron mas F16 por que no habia como comprar M2K nuevos. Peru: Supuestamente seran sometidos a actualizaciones. Restan 3 paises: Qatar, Egipto y Emiratos Arabes Unidos, de los cuales desconozco si modernizaran sus aviones o si optaran a sistemas mas avanzados, pudiendo vender los que tienen, esperando que si los venden, no aparezca India y se los compre primero (hasta donde se, los M2K de Qatar y de los EAU son de mediados de los '90, siendo los Egipcios los que estan en condiciones de soltarlos por "algo mejor", si es que no los actualizan). Agradeceria corregirme, como dije, no estoy muy seguro de si la data que tengo esta correcta... Saludos =) [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina