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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 16737" data-attributes="member: 6">Seba: ya mismo compro 12 IA-58E y 24 IA-58G, por cuanto deduzco que se trata de aeronaves y células de nueva construcción, ya que transformar el actual Pucará en cualquiera de ambas variantes es imposible, de imposibilidad absoluta. Creo que sería &quot;un buen momento&quot; para que se produzca una versión así equipada, a fin de revitalizar la decaída industria aeronáutica nacional, con o sin LMAASA, ya que en definitiva es la FAA quien tiene los derechos exclusivos sobre el Pucará. Nada de modernizaciones, sino células nuevas. El I&amp;D de algo así tendría un costo muy bajo, con un dólar a 3 mangos muchos componentes podrían venir de afuera mediante acuerdos con contratistas y de existir algo parecido al IA-58E/G estoy convencido que varias docenas podrían exportarse.... siempre y cuando en las negociaciones no intervengan con capos de la FAA..<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 16737, member: 6"] Seba: ya mismo compro 12 IA-58E y 24 IA-58G, por cuanto deduzco que se trata de aeronaves y células de nueva construcción, ya que transformar el actual Pucará en cualquiera de ambas variantes es imposible, de imposibilidad absoluta. Creo que sería "un buen momento" para que se produzca una versión así equipada, a fin de revitalizar la decaída industria aeronáutica nacional, con o sin LMAASA, ya que en definitiva es la FAA quien tiene los derechos exclusivos sobre el Pucará. Nada de modernizaciones, sino células nuevas. El I&D de algo así tendría un costo muy bajo, con un dólar a 3 mangos muchos componentes podrían venir de afuera mediante acuerdos con contratistas y de existir algo parecido al IA-58E/G estoy convencido que varias docenas podrían exportarse.... siempre y cuando en las negociaciones no intervengan con capos de la FAA..;) ;) [/QUOTE]

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