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<blockquote data-quote="iojan Sebastian" data-source="post: 1681373" data-attributes="member: 29014"><p>Volviendo al tema...</p><p></p><p>Fue de arranque pensado y diseñado como COI (Contra Insurgencias como decia mi profe de Estructuras Alberto Bazan), por lo que sus performances y cualidades de vuelo estan condicionadas con este motivo, tambien su armamento y estructura.</p><p></p><p>¿hay insurgentes hoy? (en aquella época le llamaban a los "guerrilleros" de diferentes partidos politicos o pensamientos de aquellos dias)</p><p></p><p>...me parece que hoy en dia es mas un bimotor de entrenamiento avanzado que cualquier otro rol que se le pueda asignarse "salvo" el de interceptar AgWagon, 182, 206, 310, etc narcos y aeronaves que no caminen a mas de 200 kts.</p><p></p><p>my two cents!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="iojan Sebastian, post: 1681373, member: 29014"] Volviendo al tema... Fue de arranque pensado y diseñado como COI (Contra Insurgencias como decia mi profe de Estructuras Alberto Bazan), por lo que sus performances y cualidades de vuelo estan condicionadas con este motivo, tambien su armamento y estructura. ¿hay insurgentes hoy? (en aquella época le llamaban a los "guerrilleros" de diferentes partidos politicos o pensamientos de aquellos dias) ...me parece que hoy en dia es mas un bimotor de entrenamiento avanzado que cualquier otro rol que se le pueda asignarse "salvo" el de interceptar AgWagon, 182, 206, 310, etc narcos y aeronaves que no caminen a mas de 200 kts. my two cents! [/QUOTE]
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