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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 17407" data-attributes="member: 4858"><p>Muchachos no nos peliemos mas, compremos Super Tucano y potenciemos el AT63 Pampa y listo. </p><p>Busquemos la cooperacion con Sudamerica, no cortarnos solos con un hipotetico S Pucara que solo nos tendria a nosotros como clientes.</p><p></p><p>Aparte lo que necesitamos son aviones relativamente modernos para patrullar las fronteras contra los carteles de la droga y contrabando.</p><p>Pero podria ser una muy buena oportunidad para de una vez por todas ponernos a la cola de la Embraer.</p><p></p><p>Hay que sacar a los gringos de la FMA y por lo menos convertirla en un centro de mantenimiento como el SEMAN en Peru que estan abarrotados de trabajo haciendo C-Checks.</p><p></p><p>Me conformo con fabricarles las arandelas a los E-Jets y los ERJ.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 17407, member: 4858"] Muchachos no nos peliemos mas, compremos Super Tucano y potenciemos el AT63 Pampa y listo. Busquemos la cooperacion con Sudamerica, no cortarnos solos con un hipotetico S Pucara que solo nos tendria a nosotros como clientes. Aparte lo que necesitamos son aviones relativamente modernos para patrullar las fronteras contra los carteles de la droga y contrabando. Pero podria ser una muy buena oportunidad para de una vez por todas ponernos a la cola de la Embraer. Hay que sacar a los gringos de la FMA y por lo menos convertirla en un centro de mantenimiento como el SEMAN en Peru que estan abarrotados de trabajo haciendo C-Checks. Me conformo con fabricarles las arandelas a los E-Jets y los ERJ. [/QUOTE]
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