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Mensaje: <blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 17575" data-attributes="member: 83">El error del que parte tu análisis es la creencia de que EMBRAER "compraría" la FMA, cuando en realidad, sería una concesión, tal como se hizo con la Lockheed, que debió, mal que mal, continuar con los programas de mantenimiento/producción de los modelos nacionales, más allá de los negoscios que de sí misma surgieran.Por tanto, si EMBRAER se hace cargo de la FMA, no será una compra, sino una concesión, y no podrán jamás actuar como cualquier multinacional que compra empresas en todos los países, para absorberlas y desintegrarlas, y no podría sino acordar con el Estado Argentino, el rumbo a seguir, por más competencia que sea para los brasileros, seguiría siendo una empresa argentina, que debería cumplir con los lineamientos estratégicos dictados por el gobierno nacional...</blockquote>