Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Cte Puchinetta" data-source="post: 17596" data-attributes="member: 5563">Estimado loco me encanta la pasión con la que abordás el tema , pero por otro lado debo decirte que ya a esta altura para realizar un análisis serio tenes que tener en cuenta una serie de factores que me parece que no estas analizando.1) Además de las características técnicas que vos bien enumerás HAY otros factores de diseño como ser comportamiento del avión en condiciones de turbulencia y de formación de hielo.2) Capacidad de los sistemas anti-hielo / deshielo de la aeronave a emplear.3) Funcionamiento del piloto automático en turbulencia por lo menos MODERADA4) Calidad y prestaciones del radar meteorológico5) Disponibilidad de aeronaves y personal de apoyo para mantener una operacion duradera en el tiempo6) Costo de empleoEstos son algunos de los tópicos donde noto serias carencias de los Sda que vos nombras y que no dejan de ser eso AVIONES DE COMBATE pero no de granizo.Si vamos al caso tambien podríamos usar los M-III para hacer despachos de correspondencia del tipo entregas inmediata para el Correo Argentino ya que este Sda con su velocidad Mach 2.3 lo convierte en el avión ideal para la entrega de cartas enviadas con urgencia.PERDON POR EL SARCASMO PERO LO NECESITABA PARA DEMOSTRAR EL PUNTO.</blockquote>

[QUOTE="Cte Puchinetta, post: 17596, member: 5563"] Estimado loco me encanta la pasión con la que abordás el tema , pero por otro lado debo decirte que ya a esta altura para realizar un análisis serio tenes que tener en cuenta una serie de factores que me parece que no estas analizando. 1) Además de las características técnicas que vos bien enumerás HAY otros factores de diseño como ser comportamiento del avión en condiciones de turbulencia y de formación de hielo. 2) Capacidad de los sistemas anti-hielo / deshielo de la aeronave a emplear. 3) Funcionamiento del piloto automático en turbulencia por lo menos MODERADA 4) Calidad y prestaciones del radar meteorológico 5) Disponibilidad de aeronaves y personal de apoyo para mantener una operacion duradera en el tiempo 6) Costo de empleo Estos son algunos de los tópicos donde noto serias carencias de los Sda que vos nombras y que no dejan de ser eso AVIONES DE COMBATE pero no de granizo. Si vamos al caso tambien podríamos usar los M-III para hacer despachos de correspondencia del tipo entregas inmediata para el Correo Argentino ya que este Sda con su velocidad Mach 2.3 lo convierte en el avión ideal para la entrega de cartas enviadas con urgencia. PERDON POR EL SARCASMO PERO LO NECESITABA PARA DEMOSTRAR EL PUNTO. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982