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<blockquote data-quote="SEXOPATA" data-source="post: 17878" data-attributes="member: 3160">Yo creo que aun es util y lo seria aun mas si se moderniza. por que es una aeronave economico, flexible, resistente, seguro y muy necesitado para control aereo en tiempo de paz. Me parece que seria muy exagerado ordenar el despegue de un caza-interceptor para identificar una avioneta de morondanga, de algun narco. El punto es no ser abusivo. Usar los recurso adecuadamente tomando en cuenta la situacion que se presenta. Pese a que es un avion de apoyo aereo cercano, es muy apropiado para el control de fronteras. Y realmente, eso es una necesidad muy grande. &nbsp;&nbsp; &nbsp; El gasto en mantenimiento y uso de una aeronave mas costosa, para cumplir las misiones diarias y actuales, no es para nosotros. Por causa a la situacion a la que estamos obligados a vivir, debemos pensar como opcion en usar recursos economicos. para disponer de mas dinero para aquellos que son mas costosos.&nbsp; Ni siquiera nos podemos dar el lujo de contar con cazas-interceptores de 5ta generacion en cantidades adecuadas o inadecuadas. Y para tratar de solucionar otros problemas en menor tiempò posible, es conveniente&nbsp; cumplir con lo que se puede con lo que se tiene.&nbsp; Nuestras doctrinas depende de la situacion politica, geografica y principalmente economica. La organizacion depende de lo que se cuenta. Y nosotros contamos con Pucaras. Que ante la falta de aviones mas modernos y eficientes, son alternativas economicas. Alternativas logicas para un pais como ARGENTINA. Son buenos COMPLEMENTOS.&nbsp;&nbsp; Y vuelvo a repetir........&nbsp; con respecto a modernizarlo o no.......&nbsp;&nbsp; hay que hacer un estudio de costo y tiempo de vida util. Para determinar si es mejor modernizar lo que se tiene o si nos conviene encarar un nuevo diseño pero del mismo concepto. Hay que ver que es mas rentable.&nbsp; El PUCARA es casi unico en el mundo, y creo que tendria mas demanda por paises chicos si fuese mas moderno o si sacamos a la venta uno nuevo. Dibujado desde cero, y con tecnologias contemporaneas.</blockquote>

[QUOTE="SEXOPATA, post: 17878, member: 3160"] Yo creo que aun es util y lo seria aun mas si se moderniza. por que es una aeronave economico, flexible, resistente, seguro y muy necesitado para control aereo en tiempo de paz. Me parece que seria muy exagerado ordenar el despegue de un caza-interceptor para identificar una avioneta de morondanga, de algun narco. El punto es no ser abusivo. Usar los recurso adecuadamente tomando en cuenta la situacion que se presenta. Pese a que es un avion de apoyo aereo cercano, es muy apropiado para el control de fronteras. Y realmente, eso es una necesidad muy grande. El gasto en mantenimiento y uso de una aeronave mas costosa, para cumplir las misiones diarias y actuales, no es para nosotros. Por causa a la situacion a la que estamos obligados a vivir, debemos pensar como opcion en usar recursos economicos. para disponer de mas dinero para aquellos que son mas costosos. Ni siquiera nos podemos dar el lujo de contar con cazas-interceptores de 5ta generacion en cantidades adecuadas o inadecuadas. Y para tratar de solucionar otros problemas en menor tiempò posible, es conveniente cumplir con lo que se puede con lo que se tiene. Nuestras doctrinas depende de la situacion politica, geografica y principalmente economica. La organizacion depende de lo que se cuenta. Y nosotros contamos con Pucaras. Que ante la falta de aviones mas modernos y eficientes, son alternativas economicas. Alternativas logicas para un pais como ARGENTINA. Son buenos COMPLEMENTOS. Y vuelvo a repetir........ con respecto a modernizarlo o no....... hay que hacer un estudio de costo y tiempo de vida util. Para determinar si es mejor modernizar lo que se tiene o si nos conviene encarar un nuevo diseño pero del mismo concepto. Hay que ver que es mas rentable. El PUCARA es casi unico en el mundo, y creo que tendria mas demanda por paises chicos si fuese mas moderno o si sacamos a la venta uno nuevo. Dibujado desde cero, y con tecnologias contemporaneas. [/QUOTE]

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