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<blockquote data-quote="SEXOPATA" data-source="post: 18340" data-attributes="member: 3160">no te voy a contradecir, pero ya anteriormente dije que tambien habia que evaluar que es mejor: modernizar los puca o directamente iniciar la fabricacion de un nuevo modelo, mas avanzado, pero con el mismo consepto( el de bimotor), que es muy ventajoso comoparado con el super tucano y que seria unico en el mundo y en esta generacion. Hay un mercado mundial muy avandonado, y el puca pertenece a ese mercado. Lastima su antiguedad.&nbsp; Si yo fuera( y no lo soy) ordenaria el diseño y produccion&nbsp; de un nuevo modelo basado en la experiencia de TURBOHELICES.&nbsp; Uno con nuevos motores, (de empuje y no de traccion), echo de aleaciones mas liviano y resistente, con avionica actualizada y diseño aerodinamico mas avanzado. Estoy seguro que se comeria a varios clientes del supertucano. Por su mayor seguridad, avionica MAS completo, economico y por su amplia gama de usos que se le puede dar. Instrccion basico avanzado, apoyo aereo, reconicimiento tactico y patrullas de fronteras.&nbsp; &nbsp; Sueño mucho verdad ???&nbsp; Pero bueno, se analiza mucho `pero no se hace nada. Constantemente leeo por aca de que hay planes, pero nunca hay noticia de ECHOS. Se tiene que tomar una desicion luego de evaluar que es mas rentable, modernizar los pucas o iniciar un nuevo modelo. Pero algo es muy seguro, asi como estan los pucas, no podemos seguir. Es ridiculo que en estos tiempo no pueda operar de noche con eficiencia, que no tenga el opoyo de equipo minimo para la seguridad de la aeronave en un hambiente cada vez mas complejo y hostil.</blockquote>

[QUOTE="SEXOPATA, post: 18340, member: 3160"] no te voy a contradecir, pero ya anteriormente dije que tambien habia que evaluar que es mejor: modernizar los puca o directamente iniciar la fabricacion de un nuevo modelo, mas avanzado, pero con el mismo consepto( el de bimotor), que es muy ventajoso comoparado con el super tucano y que seria unico en el mundo y en esta generacion. Hay un mercado mundial muy avandonado, y el puca pertenece a ese mercado. Lastima su antiguedad. Si yo fuera( y no lo soy) ordenaria el diseño y produccion de un nuevo modelo basado en la experiencia de TURBOHELICES. Uno con nuevos motores, (de empuje y no de traccion), echo de aleaciones mas liviano y resistente, con avionica actualizada y diseño aerodinamico mas avanzado. Estoy seguro que se comeria a varios clientes del supertucano. Por su mayor seguridad, avionica MAS completo, economico y por su amplia gama de usos que se le puede dar. Instrccion basico avanzado, apoyo aereo, reconicimiento tactico y patrullas de fronteras. Sueño mucho verdad ??? Pero bueno, se analiza mucho `pero no se hace nada. Constantemente leeo por aca de que hay planes, pero nunca hay noticia de ECHOS. Se tiene que tomar una desicion luego de evaluar que es mas rentable, modernizar los pucas o iniciar un nuevo modelo. Pero algo es muy seguro, asi como estan los pucas, no podemos seguir. Es ridiculo que en estos tiempo no pueda operar de noche con eficiencia, que no tenga el opoyo de equipo minimo para la seguridad de la aeronave en un hambiente cada vez mas complejo y hostil. [/QUOTE]

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