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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1865605" data-attributes="member: 30"><p>36+3 casi 40 como la cifra que se señaló.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Habría que ver el grado de avance de las mismas. Si les faltan son los motores, o mucho más.</p><p>PD: Si se decide seguir con la fábrica, soy partidario (me estoy mordiendo la lengua, para que se vea la cosa), además de que sea bien gerenciada. Que se vaya por un avión que sea una evolución del Pucará. Porque de acá a mediano y largo plazo, con el IA 100 y con las cositas que se hacen a Embraer, semejante estructura no se puede mantener. Ergo, para ser una fábrica, necesita un producto que vender. El Pampa, ya se ha visto que no es un producto demandado a nivel internacional. Por diversas razones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1865605, member: 30"] 36+3 casi 40 como la cifra que se señaló. Besos PD: Habría que ver el grado de avance de las mismas. Si les faltan son los motores, o mucho más. PD: Si se decide seguir con la fábrica, soy partidario (me estoy mordiendo la lengua, para que se vea la cosa), además de que sea bien gerenciada. Que se vaya por un avión que sea una evolución del Pucará. Porque de acá a mediano y largo plazo, con el IA 100 y con las cositas que se hacen a Embraer, semejante estructura no se puede mantener. Ergo, para ser una fábrica, necesita un producto que vender. El Pampa, ya se ha visto que no es un producto demandado a nivel internacional. Por diversas razones. [/QUOTE]
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