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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 18779" data-attributes="member: 5338"><p>¿COIN contra quienes? Me parece que Argentina no tiene al día de hoy hipótesis COIN ni la tendrá en el futuro.</p><p></p><p>¿Reconocimiento? Más barato y eficientes UAV, que entiendo en Argentina ya están desarrollando. Si de desarrollar ingeniería y sistemas se trata, en vez de gastar en el Puca creo más beneficioso para el país hacerlo en UAV y UCAV.</p><p></p><p>Caza - helos. Más barato y eficiente Manpads. Pueden dotarse de muchos más que de Pucas. </p><p></p><p>Ataque ligero (No CAS). Ya que se lo diferenció de COIN, ¿qué ataque ligero no CAS puede haber entonces? En un entorno convencional no lo veo factible, salvo contra rivales (mera hipótesis por favor) como Bolivia o Paraguay. En cualquier otro lado o hipótesis (para las cuales la FAA debe realmente orientarse) los bajarán indefectiblemente, sin que mayoritariamente puedan cumplir su misión.</p><p></p><p>El noble Pucara se justifica hoy en la FAA solamente porque existe carencia de medios y sirve para que los pilotos vuelen, pero no me parece que corresponda gastar en modernizaciones.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 18779, member: 5338"] ¿COIN contra quienes? Me parece que Argentina no tiene al día de hoy hipótesis COIN ni la tendrá en el futuro. ¿Reconocimiento? Más barato y eficientes UAV, que entiendo en Argentina ya están desarrollando. Si de desarrollar ingeniería y sistemas se trata, en vez de gastar en el Puca creo más beneficioso para el país hacerlo en UAV y UCAV. Caza - helos. Más barato y eficiente Manpads. Pueden dotarse de muchos más que de Pucas. Ataque ligero (No CAS). Ya que se lo diferenció de COIN, ¿qué ataque ligero no CAS puede haber entonces? En un entorno convencional no lo veo factible, salvo contra rivales (mera hipótesis por favor) como Bolivia o Paraguay. En cualquier otro lado o hipótesis (para las cuales la FAA debe realmente orientarse) los bajarán indefectiblemente, sin que mayoritariamente puedan cumplir su misión. El noble Pucara se justifica hoy en la FAA solamente porque existe carencia de medios y sirve para que los pilotos vuelen, pero no me parece que corresponda gastar en modernizaciones. Saludos. [/QUOTE]
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