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<blockquote data-quote="Delfin" data-source="post: 18797" data-attributes="member: 2582"><p><span style="font-size: 15px">CAS! El PUCA es CAS! Close Air Support!</span></p><p></p><p>Lo que no es el PUCA es BAI Battlefield Air Interdiction!!!</p><p></p><p>También es CAZA-HELOS, CAZA-NARCOS, CAZA-EX Presidentes huyendo en helicópteros, COIN = CAZA-TERRORISTAS, CAZA-SUBVERSIVOS, CAZA-CONTRABANDISTAS, ... y además (cosa que muy pocos mencionan... ba! Yo solo!) sirve para batir fuerzas de Infantería Enemiga desembarcando / desembarcadas / navegando... </p><p></p><p><span style="font-size: 12px">CAS = <strong>Close Air Support</strong> –vs- BAI = <strong>Battlefield Air Interdicción</strong></span></p><p></p><p>CAS: Acción aérea contra blancos hostiles que están en la proximidad de fuerzas propias o amigas y que exigen una buena comunicación y excelente coordinación entre los aviones y las tropas en tierra.</p><p></p><p>El factor determinante para el éxito de las misiones CAS es la coordinación e integración de los medios aéreos con las fuerzas terrestres y no es lo que lo caracteriza y determina la PROXIMIDAD, sino la comunicación, coordinación e integración durante el combate.</p><p></p><p>Generalmente las operaciones de APOYO AÉREO CERCANO son dirigidas desde tierra por el mismo comandante del componente terrestre (EA o IMARA)</p><p></p><p>El aparato tipo es el PUCARÁ</p><p></p><p><img src="http://www.aviacionargentina.net/foros/images/statusicon/wol_error.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 906x652.<img src="http://i23.photobucket.com/albums/b400/ALEPRATI/IA-58/ARMAMENTO-DELANTE.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Una reliquia!!!</p><p></p><p>Mucha gente confunde CAS con “<strong>INTERDICCIÓN AÉREA en el Campo de Batalla</strong>” (BAI = Battlefield Air Interdiction”). Esta también puede darse en cercanías de las fuerzas propias de tierra, pero la finalidad es batir blancos enemigos (que están en el Campo de Batalla) sin necesidad de lograr una estrecha coordinación e integración entre los medios aéreos y las tropas propias durante la operación en sí misma.</p><p></p><p>Generalmente las operaciones de INTERDICCIÓN AÉREA en el CAMPO DE BATALLA (BAI) son dirigidas desde tierra por uno o más miembros llamados “Observadores Aéreos Avanzados” o “Controladores Aéros Avanzados” (“Forward Air Controller”) que suelen ser miembros de la F.A.</p><p></p><p>El aparato tipo es el A4-AR</p><p></p><p><img src="http://www.aviacionargentina.net/foros/images/statusicon/wol_error.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x553.<img src="http://i44.photobucket.com/albums/f34/rhcp04/A-4ARsFAAcabecera.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Fuente Imagen: <a href="http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=101661"><span style="color: #42515c">A-4 Skyhawk in the Fuerza Aérea Argentina/Armada - Argentina Air Force/Navy - Military Photos</span></a></p><p></p><p></p><p>- - - </p><p></p><p>En las operaciones CAS es necesario no sólo una clara identificación de las posiciones PROPIAS y ENEMIGAS, sino que se requiere que los pilotos de los aviones puedan mantener una observación directa durante todo el tiempo del combate, para tener clara conciencia de los desplazamientos (propios y del eno), de los puntos más fuertes y peligrosos del enemigo sobre los cuales se debe combatir mediante el fuego de cañones, ametralladoras, cohetes, misiles o bombas.</p><p></p><p>Esta <strong>PERMANENCIA EN LA OBSERVACIÓN</strong> (no perder de vista al enemigo) solo se puede lograr con aeronaves de baja velocidad o con helicópteros.</p><p></p><p>Los aviones tienen ciertas ventajas relativas frente a los helicópteros, como son la mayor carga bélica portante, la mayor autonomía, ambas brindan una mayor permanencia en el combate.</p><p></p><p>Algunas aptitudes que deben tener los aviones para CAS</p><p>a) STOL: aptitud para despegar desde pistas cortas y poco preparadas</p><p>b) FÁCILES de mantener y de operar.</p><p>c) CONFIABLES: ofrecer un elevado grado de disponibilidad</p><p>d) CARGA BÉLICA grande (ammo para las armas de tubo y lanzables)</p><p>e) REDUCIDO RADIO DE GIRO: para no perder de vista al enemigo</p><p>f) APTITUD de SUPERVIVENCIA: capacidad para absorber fuego enemigo desde tierra y poder regresar a la base.</p><p>g) Ser de BAJO PRECIO, dado que se requieren numerosos aparatos para cubrir grandes extensiones de terreno.</p><p></p><p>CAS :rofl: CAS :svengo: CAS:hurray: CAS</p><p></p><p>Repeat after me: "PU_<span style="font-size: 15px">CAS</span>_RA"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Delfin, post: 18797, member: 2582"] [SIZE=4]CAS! El PUCA es CAS! Close Air Support![/SIZE] Lo que no es el PUCA es BAI Battlefield Air Interdiction!!! También es CAZA-HELOS, CAZA-NARCOS, CAZA-EX Presidentes huyendo en helicópteros, COIN = CAZA-TERRORISTAS, CAZA-SUBVERSIVOS, CAZA-CONTRABANDISTAS, ... y además (cosa que muy pocos mencionan... ba! Yo solo!) sirve para batir fuerzas de Infantería Enemiga desembarcando / desembarcadas / navegando... [SIZE=3]CAS = [B]Close Air Support[/B] –vs- BAI = [B]Battlefield Air Interdicción[/B][/SIZE] CAS: Acción aérea contra blancos hostiles que están en la proximidad de fuerzas propias o amigas y que exigen una buena comunicación y excelente coordinación entre los aviones y las tropas en tierra. El factor determinante para el éxito de las misiones CAS es la coordinación e integración de los medios aéreos con las fuerzas terrestres y no es lo que lo caracteriza y determina la PROXIMIDAD, sino la comunicación, coordinación e integración durante el combate. Generalmente las operaciones de APOYO AÉREO CERCANO son dirigidas desde tierra por el mismo comandante del componente terrestre (EA o IMARA) El aparato tipo es el PUCARÁ [IMG]http://www.aviacionargentina.net/foros/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 906x652.[IMG]http://i23.photobucket.com/albums/b400/ALEPRATI/IA-58/ARMAMENTO-DELANTE.jpg[/IMG] Una reliquia!!! Mucha gente confunde CAS con “[B]INTERDICCIÓN AÉREA en el Campo de Batalla[/B]” (BAI = Battlefield Air Interdiction”). Esta también puede darse en cercanías de las fuerzas propias de tierra, pero la finalidad es batir blancos enemigos (que están en el Campo de Batalla) sin necesidad de lograr una estrecha coordinación e integración entre los medios aéreos y las tropas propias durante la operación en sí misma. Generalmente las operaciones de INTERDICCIÓN AÉREA en el CAMPO DE BATALLA (BAI) son dirigidas desde tierra por uno o más miembros llamados “Observadores Aéreos Avanzados” o “Controladores Aéros Avanzados” (“Forward Air Controller”) que suelen ser miembros de la F.A. El aparato tipo es el A4-AR [IMG]http://www.aviacionargentina.net/foros/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x553.[IMG]http://i44.photobucket.com/albums/f34/rhcp04/A-4ARsFAAcabecera.jpg[/IMG] Fuente Imagen: [URL="http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=101661"][COLOR=#42515c]A-4 Skyhawk in the Fuerza Aérea Argentina/Armada - Argentina Air Force/Navy - Military Photos[/COLOR][/URL] - - - En las operaciones CAS es necesario no sólo una clara identificación de las posiciones PROPIAS y ENEMIGAS, sino que se requiere que los pilotos de los aviones puedan mantener una observación directa durante todo el tiempo del combate, para tener clara conciencia de los desplazamientos (propios y del eno), de los puntos más fuertes y peligrosos del enemigo sobre los cuales se debe combatir mediante el fuego de cañones, ametralladoras, cohetes, misiles o bombas. Esta [B]PERMANENCIA EN LA OBSERVACIÓN[/B] (no perder de vista al enemigo) solo se puede lograr con aeronaves de baja velocidad o con helicópteros. Los aviones tienen ciertas ventajas relativas frente a los helicópteros, como son la mayor carga bélica portante, la mayor autonomía, ambas brindan una mayor permanencia en el combate. Algunas aptitudes que deben tener los aviones para CAS a) STOL: aptitud para despegar desde pistas cortas y poco preparadas b) FÁCILES de mantener y de operar. c) CONFIABLES: ofrecer un elevado grado de disponibilidad d) CARGA BÉLICA grande (ammo para las armas de tubo y lanzables) e) REDUCIDO RADIO DE GIRO: para no perder de vista al enemigo f) APTITUD de SUPERVIVENCIA: capacidad para absorber fuego enemigo desde tierra y poder regresar a la base. g) Ser de BAJO PRECIO, dado que se requieren numerosos aparatos para cubrir grandes extensiones de terreno. CAS :rofl: CAS :svengo: CAS:hurray: CAS Repeat after me: "PU_[SIZE=4]CAS[/SIZE]_RA" [/QUOTE]
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