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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 19312" data-attributes="member: 567"><p>Claudio, para que necesita el piloto de un Puca en vuello nocturno gafas de vision nocturna si para eso tendra la moderna avionica de Elbit (los paneles MFD y todo el instrumental de cabina son para uso diurno/nocturno)? </p><p>Y un FLIR, de llevarse, presenta datos en una pantalla propia o bien por medio de alguno de los MFD, como hace en el Apache.</p><p>Ademas suponiendo que lleve misiles AS/AT (como un Hellfire) no requeriria de mas instrumentos en la aeronave. Eso si, deberia operar en conjunto con helos que designen los blancos, como la dupla Kiowa/Apache, mas el apoyo/vectorizacion desde control de tierra. </p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 19312, member: 567"] Claudio, para que necesita el piloto de un Puca en vuello nocturno gafas de vision nocturna si para eso tendra la moderna avionica de Elbit (los paneles MFD y todo el instrumental de cabina son para uso diurno/nocturno)? Y un FLIR, de llevarse, presenta datos en una pantalla propia o bien por medio de alguno de los MFD, como hace en el Apache. Ademas suponiendo que lleve misiles AS/AT (como un Hellfire) no requeriria de mas instrumentos en la aeronave. Eso si, deberia operar en conjunto con helos que designen los blancos, como la dupla Kiowa/Apache, mas el apoyo/vectorizacion desde control de tierra. Saludos. [/QUOTE]
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