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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 19389" data-attributes="member: 27">-Lo más caro es la electrónica, no la célula-Pero para que tenga una idea, el contrato con Sri Lanka por (4) IA-58A Pucara, nuevos (lote 5) y logística para asegurar 250 Hs de servicio para c/u de los aviones fue por U$S 11 M de Dólares, o sea que cada avión costaron U$S 2,75 M de Dólares-Llevar a nuevo a estas células agregándole electrónica y nueva plantamotriz tendría un costo de U$S 4 a 5 M de Dólares lo cual no es caro teniendo en cuenta los costos de un SdA nuevo pero de inferiores presentaciones como podrían ser el Super Tucano o el Texan II-Por un Pucara II se deberá esperar mucho ya que hoy solo está en lospapeles, lo mas practico es modernizar lo que se tiene y luego ver-Recuerde un Perro viejo con collar nuevo puede ser más útil que unoscachorros que recién nacenSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 19389, member: 27"] -Lo más caro es la electrónica, no la célula -Pero para que tenga una idea, el contrato con Sri Lanka por (4) IA-58A Pucara, nuevos (lote 5) y logística para asegurar 250 Hs de servicio para c/u de los aviones fue por U$S 11 M de Dólares, o sea que cada avión costaron U$S 2,75 M de Dólares -Llevar a nuevo a estas células agregándole electrónica y nueva planta motriz tendría un costo de U$S 4 a 5 M de Dólares lo cual no es caro teniendo en cuenta los costos de un SdA nuevo pero de inferiores presentaciones como podrían ser el Super Tucano o el Texan II -Por un Pucara II se deberá esperar mucho ya que hoy solo está en los papeles, lo mas practico es modernizar lo que se tiene y luego ver -Recuerde un Perro viejo con collar nuevo puede ser más útil que unos cachorros que recién nacen Saludosss:cool: [/QUOTE]

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