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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 20138" data-attributes="member: 6">Tabano: el mes pasado el Tano junto con la gente del foro Interdefensa tuvieron la posibilidad de hablar en FAdeA con los principales responsables del programa Pucará. No les quiero cortar el hilo del debate ni pincharle el globo a nadie, pero hasta el mes pasado el programa de actualización (prefiero llamarlo así y no modernización) contemplaba tres etapas básicas.La primera estaba centrada con los equipos de comunicaciones, puntualmente la renovación de las radios UHF/VHF más la instalación de un DME (que mide distancias entre puntos de navegación), la baliza de emergencia ELT y un interrogador IFF.La segunda etapa se centra en los sistemas de navegación, se espera instalar un radioaltímetro, un nuevo indicador de actitud, un nuevo horizonte artificial y un sistema de navegación muy básico (se habla de un receptor GPS Garmin) y posteriormente se trataría de unificar todo en una pantalla LCD.La tercera etapa -que aún está muy lejana- habla de instalar un sistema integrado de navegación y tiro (SINT) de concepción muy similar al instalado en su momento en los Finger y no del Pampa como se dijo muchas veces ya que éste necesita de un bus de datos, computadora de misión, etc. algo que no está previsto instalar en el Pucará.Con lo cual hoy no hay previsiones ni de un sistema de enlace de datos, ni radar, ni FLIR, RWR, ni lanzaseñuelos ni capacidad nocturna plena. Te reitero ésto es lo último que se sabe y es 100% oficial, dependiendo cada etapa -incluída la remotorización- de la correspondiente partida de fondos necesarios para comprar el equipamiento e instalarlo. Si todo se cumple será un Pucará actualizado y remotorizado. Punto.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 20138, member: 6"] Tabano: el mes pasado el Tano junto con la gente del foro Interdefensa tuvieron la posibilidad de hablar en FAdeA con los principales responsables del programa Pucará. No les quiero cortar el hilo del debate ni pincharle el globo a nadie, pero hasta el mes pasado el programa de actualización (prefiero llamarlo así y no modernización) contemplaba tres etapas básicas. La primera estaba centrada con los equipos de comunicaciones, puntualmente la renovación de las radios UHF/VHF más la instalación de un DME (que mide distancias entre puntos de navegación), la baliza de emergencia ELT y un interrogador IFF. La segunda etapa se centra en los sistemas de navegación, se espera instalar un radioaltímetro, un nuevo indicador de actitud, un nuevo horizonte artificial y un sistema de navegación muy básico (se habla de un receptor GPS Garmin) y posteriormente se trataría de unificar todo en una pantalla LCD. La tercera etapa -que aún está muy lejana- habla de instalar un sistema integrado de navegación y tiro (SINT) de concepción muy similar al instalado en su momento en los Finger y no del Pampa como se dijo muchas veces ya que éste necesita de un bus de datos, computadora de misión, etc. algo que no está previsto instalar en el Pucará. Con lo cual hoy no hay previsiones ni de un sistema de enlace de datos, ni radar, ni FLIR, RWR, ni lanzaseñuelos ni capacidad nocturna plena. Te reitero ésto es lo último que se sabe y es 100% oficial, dependiendo cada etapa -incluída la remotorización- de la correspondiente partida de fondos necesarios para comprar el equipamiento e instalarlo. Si todo se cumple será un Pucará actualizado y remotorizado. Punto. [/QUOTE]

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