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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 20421" data-attributes="member: 1420"><p>Por lo que me dió a entender no serán necesarias grandes modificaciones en la bancada de motor actual como para recibir el PT6, que originalmente tiene una potencia que ronda los 1700CV contra los alrededor de 1000CV de los Astazou actuales. Supongamos entonces, que es para no tener que hacer un ala completamente nueva.</p><p>Me dijo, que el motivo principal del cambio del Astazou es que ya no se consiguen repuestos en ninguna parte del mundo. Para el, es un motor excelente y muy confiable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 20421, member: 1420"] Por lo que me dió a entender no serán necesarias grandes modificaciones en la bancada de motor actual como para recibir el PT6, que originalmente tiene una potencia que ronda los 1700CV contra los alrededor de 1000CV de los Astazou actuales. Supongamos entonces, que es para no tener que hacer un ala completamente nueva. Me dijo, que el motivo principal del cambio del Astazou es que ya no se consiguen repuestos en ninguna parte del mundo. Para el, es un motor excelente y muy confiable. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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