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Mensaje: <blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 2105865" data-attributes="member: 567">Es que son celulas robustas, y a menos que haya algun caso de corrosion severo (cosa que jamas escuche en un Puca), reparar chapa por danos ocasionales como abolladuras o algun remache por un rayo es literalmente una tonteria.No se si alguna vez viste el Puca en mantenimiento, pero es facil de acceder a casi toda la celula y sistemas, hay una escotilla de acceso donde pasa un tipo (esta en la parte inferior del fuselaje detras del ala).Lo que te digo, el costo operativo del Puca no es por celula, es por el motor mas que nada y seguramente los instrumentos analogicos, o rotables que no se fabrican o hay que hacer sobre la marcha.Saludos.</blockquote>