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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2105960" data-attributes="member: 6"><p>Volviendo al principio del debate. Snake habló de números y bien sabemos que son los números los que mueven todo.</p><p></p><p>Hoy el Pucará -aún remotorizado y con la actualización que se le quiere implementar- está muy lejos de poder llevar adelante una misión de ataque ligero o apoyo en ambientes de mediana intensidad y sobrevivir. Y eso se debe a que la "modernización" en realidad no soluciona ninguno de los problemas principales de la aeronave: armamento obsoleto, incapacidad de lanzamiento de armas desde una distancia de seguridad o ausencia total de medios de autodefensa y alerta.</p><p></p><p>Entonces, su rol más óptimo podrían ser las misiones de patrullaje y vigilancia aérea.</p><p></p><p>Pero para ése tipo de misiones, el Pucará es caro (en relación a otros modelos).</p><p></p><p>Simple o no tan simple. Pero así es el tema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2105960, member: 6"] Volviendo al principio del debate. Snake habló de números y bien sabemos que son los números los que mueven todo. Hoy el Pucará -aún remotorizado y con la actualización que se le quiere implementar- está muy lejos de poder llevar adelante una misión de ataque ligero o apoyo en ambientes de mediana intensidad y sobrevivir. Y eso se debe a que la "modernización" en realidad no soluciona ninguno de los problemas principales de la aeronave: armamento obsoleto, incapacidad de lanzamiento de armas desde una distancia de seguridad o ausencia total de medios de autodefensa y alerta. Entonces, su rol más óptimo podrían ser las misiones de patrullaje y vigilancia aérea. Pero para ése tipo de misiones, el Pucará es caro (en relación a otros modelos). Simple o no tan simple. Pero así es el tema. [/QUOTE]
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