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<blockquote data-quote="Kolya" data-source="post: 2105979" data-attributes="member: 30150"><p>De acuerdo en esto. Nadie va a vender Pucarás como los actuales. Intentarlo es suicida.</p><p></p><p></p><p>Para vender sus productos, una compañía no se basa exactamente en lo que buscan los usuarios de productos actuales, sino que genera clientes. ¿Cómo? Con diversos mecanismos de márketing que ya se van del tema. Dudo mucho que en el mercado de aviación militar sea distinto, sino el mercado de turbopropulsores de ataque nunca hubiera aparecido. El usuario no fue a la empresa a preguntar "che, tenés un avión barato de usar y que tenga una capacidad de ataque de tanto?", sino que en varias ferias aéreas un par de empresas cayeron con conceptos similares, que fueron evolucionando midiendo la respuesta del mercado ante dichos conceptos.</p><p></p><p>A lo que voy es, que si FADEA desarrollara un Pucará II (aún si lo único que tuviese de Pucará fuera el nombre y el hecho de ser bimotor, y su capacidad de supervivencia), las ventas que va a realizar, no van a ser en base a lo que el mercado quiere <strong>hoy</strong>, sino a lo que querrá <strong>mañana</strong>, y en base a las respuestas que dé a lo que uno le presente.</p><p></p><p></p><p>¿Es esto así? ¿La cifra que se destina en el presupuesto 2017 sólo alcanza para agregarle GPS?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kolya, post: 2105979, member: 30150"] De acuerdo en esto. Nadie va a vender Pucarás como los actuales. Intentarlo es suicida. Para vender sus productos, una compañía no se basa exactamente en lo que buscan los usuarios de productos actuales, sino que genera clientes. ¿Cómo? Con diversos mecanismos de márketing que ya se van del tema. Dudo mucho que en el mercado de aviación militar sea distinto, sino el mercado de turbopropulsores de ataque nunca hubiera aparecido. El usuario no fue a la empresa a preguntar "che, tenés un avión barato de usar y que tenga una capacidad de ataque de tanto?", sino que en varias ferias aéreas un par de empresas cayeron con conceptos similares, que fueron evolucionando midiendo la respuesta del mercado ante dichos conceptos. A lo que voy es, que si FADEA desarrollara un Pucará II (aún si lo único que tuviese de Pucará fuera el nombre y el hecho de ser bimotor, y su capacidad de supervivencia), las ventas que va a realizar, no van a ser en base a lo que el mercado quiere [B]hoy[/B], sino a lo que querrá [B]mañana[/B], y en base a las respuestas que dé a lo que uno le presente. ¿Es esto así? ¿La cifra que se destina en el presupuesto 2017 sólo alcanza para agregarle GPS? [/QUOTE]
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