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<blockquote data-quote="Alfredo César" data-source="post: 2114977" data-attributes="member: 30268">Hay que ver el contexto y la situación actual.No hay mucha guita y la FAA está prácticamente desmantelada. Entonces hay que hacer un juego de ajedrez para manejar ambas variables.Nos ayuda que, excepto por el tema narcotráfico, tampoco hay urgencias (no tenemos hipótesis de conflictos en el corto plazo). Entonces también debe hacerse hincapié en lo importante (fronteras).Fijense que todas las opciones que se están manejando cubren 2 puntos. El entrenamiento (en sus distintos niveles) y el control aéreo.Asi, la opción del Texan no es mala. Un escalón mas arriba, está el Pampa. Un escalón mas arriba será el FA-50. Un escalón mas abajo ya están el Grob y los Tecnam.Todos NUEVOS!!! (bueno asumiendo también la entrega de los Pampa III).No tengo un conocimiento técnico ni del mercado para decir que el Super Tucano es mejor que el Texan, por ejemplo. Para eso están los profesionales de la FAA. Si eligieron el Texan, debo suponer que es la mejor opción, tanto técnica como financieramente.Pero estoy casi seguro que no es un mal avión para reemplazar al Pucará.No adhiero a usar helicópteros para reemplazar los Pucará. El helicóptero sería complementario a éste. Y me gustaría tener algo mejor que un UH-1H artillado. Me gustaria algo como un Mangusta o un HAL, osea uno nacido para el combate, pero para eso falta bastante...</blockquote>

[QUOTE="Alfredo César, post: 2114977, member: 30268"] Hay que ver el contexto y la situación actual. No hay mucha guita y la FAA está prácticamente desmantelada. Entonces hay que hacer un juego de ajedrez para manejar ambas variables. Nos ayuda que, excepto por el tema narcotráfico, tampoco hay urgencias (no tenemos hipótesis de conflictos en el corto plazo). Entonces también debe hacerse hincapié en lo importante (fronteras). Fijense que todas las opciones que se están manejando cubren 2 puntos. El entrenamiento (en sus distintos niveles) y el control aéreo. Asi, la opción del Texan no es mala. Un escalón mas arriba, está el Pampa. Un escalón mas arriba será el FA-50. Un escalón mas abajo ya están el Grob y los Tecnam. Todos NUEVOS!!! (bueno asumiendo también la entrega de los Pampa III). No tengo un conocimiento técnico ni del mercado para decir que el Super Tucano es mejor que el Texan, por ejemplo. Para eso están los profesionales de la FAA. Si eligieron el Texan, debo suponer que es la mejor opción, tanto técnica como financieramente. Pero estoy casi seguro que no es un mal avión para reemplazar al Pucará. No adhiero a usar helicópteros para reemplazar los Pucará. El helicóptero sería complementario a éste. Y me gustaría tener algo mejor que un UH-1H artillado. Me gustaria algo como un Mangusta o un HAL, osea uno nacido para el combate, pero para eso falta bastante... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982