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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3519543" data-attributes="member: 6"><p>El Pucará tiene comandos convencionales, léase barras, cables, giñoles, balancines, etc. que transmiten los movimientos del piloto a través del bastón de mando y la pedalera hacia las superficies de control (timones y alerones). Este sistema de comando de vuelo no se puede modernizar, excepto que se rediseñe un nuevo sistema con actuadores hidráulicos o eléctricos que supondría diseñar todo de cero y a un costo más que considerable.</p><p></p><p>Por su parte el sistema hidráulico comanda el tren de aterrizaje, frenos, la dirección de la rueda de nariz y los flaps. Tampoco se puede modernizar, quizás mejorar pero no sería algo prioritario. </p><p></p><p>La única modernización posible en el Pucará es su aviónica, pero ello supone modificar en parte el sistema eléctrico que por cierto es bastante básico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3519543, member: 6"] El Pucará tiene comandos convencionales, léase barras, cables, giñoles, balancines, etc. que transmiten los movimientos del piloto a través del bastón de mando y la pedalera hacia las superficies de control (timones y alerones). Este sistema de comando de vuelo no se puede modernizar, excepto que se rediseñe un nuevo sistema con actuadores hidráulicos o eléctricos que supondría diseñar todo de cero y a un costo más que considerable. Por su parte el sistema hidráulico comanda el tren de aterrizaje, frenos, la dirección de la rueda de nariz y los flaps. Tampoco se puede modernizar, quizás mejorar pero no sería algo prioritario. La única modernización posible en el Pucará es su aviónica, pero ello supone modificar en parte el sistema eléctrico que por cierto es bastante básico. [/QUOTE]
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