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<blockquote data-quote="Huemul" data-source="post: 1011054" data-attributes="member: 12293">Ya que no vi ningún post al respecto, quería comentarle lo que a mi me llamó la atención y ver si a alguno mas le pareció lo mismo: No se si es un efecto visual (quizás ayudado por la posición en la que quedó el estabilizador horizontal) o qué, pero me da la sensación de que las palas (rotas) del rotor de cola están como muy cerca del estabilizador (es decir, en su radio de funcionamiento). Desde luego, que no cabe otra posibilidad de que sea un efecto visual, de perspectiva, que se yo. Supuse que los estabilizadores quedaron en la posición &quot;arriba&quot; como si antes del impacto el piloto hubiera estado &quot;llamando&quot; al helo para evitar la caída (algo quizás lógico), pero de todos modos, me parece que las palas del rotor de cola incluso llegan a la base del estabilizador.A nadie le dio esa sensación?Slds,HuemulPD: Muy interesante thread. De los que dan gusto.</blockquote>

[QUOTE="Huemul, post: 1011054, member: 12293"] Ya que no vi ningún post al respecto, quería comentarle lo que a mi me llamó la atención y ver si a alguno mas le pareció lo mismo: No se si es un efecto visual (quizás ayudado por la posición en la que quedó el estabilizador horizontal) o qué, pero me da la sensación de que las palas (rotas) del rotor de cola están como muy cerca del estabilizador (es decir, en su radio de funcionamiento). Desde luego, que no cabe otra posibilidad de que sea un efecto visual, de perspectiva, que se yo. Supuse que los estabilizadores quedaron en la posición "arriba" como si antes del impacto el piloto hubiera estado "llamando" al helo para evitar la caída (algo quizás lógico), pero de todos modos, me parece que las palas del rotor de cola incluso llegan a la base del estabilizador. A nadie le dio esa sensación? Slds, Huemul PD: Muy interesante thread. De los que dan gusto. [/QUOTE]

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