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¿Que nuevo tanquero para la FAA?
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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 918696" data-attributes="member: 83"><p>Tendría que ser 1,5 % en un lustro y 2 -<em>o más</em>- % en una década, sino no alcanza para gran cosa, a menos que haya partidas "<em>extras</em>" para las inversiones más grandes.</p><p></p><p>Hay que reemplazar y/o reponer el 75% de cazabombarderos, además de grandes aviones como cisternas, AEW, transporte estratégico, transporte medio.</p><p></p><p>La ARA necesita incorporar al menos una docena de buques, desde cazaminas hasta un LPH, fortalecer el COAN con helos ASW de verdad, helos utilitarios para la IMARA, etc.</p><p></p><p>Y el EA... hay que reponer medio ejército...</p><p></p><p>Por año debieran ser, sólo en inversiones, arriba de los dos mil millones, para recuperar algo de lo que se debe, espero que se den cuenta...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="COMPASS, post: 918696, member: 83"] Tendría que ser 1,5 % en un lustro y 2 -[I]o más[/I]- % en una década, sino no alcanza para gran cosa, a menos que haya partidas "[I]extras[/I]" para las inversiones más grandes. Hay que reemplazar y/o reponer el 75% de cazabombarderos, además de grandes aviones como cisternas, AEW, transporte estratégico, transporte medio. La ARA necesita incorporar al menos una docena de buques, desde cazaminas hasta un LPH, fortalecer el COAN con helos ASW de verdad, helos utilitarios para la IMARA, etc. Y el EA... hay que reponer medio ejército... Por año debieran ser, sólo en inversiones, arriba de los dos mil millones, para recuperar algo de lo que se debe, espero que se den cuenta... [/QUOTE]
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