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¿Saben algo de por qué al COAN no le atrae el PAMPA?
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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 532814" data-attributes="member: 673"><p>El COAN los queria, de hecho queria de 12 a 18 de una version seminavalizada, con tren reforzado para catapultaje, gancho de cola y alas mucho mas fuertes (como las del Pampa II Fase 3), con pintura base magnesio y motor mas potente. Se esperaba entrenar con ellos a los aviadores navales argentinos y brasileros, haciendo catapultajes y anavizajes en el Sao Paulo.</p><p></p><p>Se hicieron los preestudios en LMAASA y se llego a la conclusion que por solo 12/18 era carisimo, asi que la ARA se limito a pedir 2 LCD's por piloto, y sofware especial. Eso se hizo y se tiene listo un contrato por 6+6 desde el 2001...</p><p></p><p>Preguntense que paso...</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MarioAr, post: 532814, member: 673"] El COAN los queria, de hecho queria de 12 a 18 de una version seminavalizada, con tren reforzado para catapultaje, gancho de cola y alas mucho mas fuertes (como las del Pampa II Fase 3), con pintura base magnesio y motor mas potente. Se esperaba entrenar con ellos a los aviadores navales argentinos y brasileros, haciendo catapultajes y anavizajes en el Sao Paulo. Se hicieron los preestudios en LMAASA y se llego a la conclusion que por solo 12/18 era carisimo, asi que la ARA se limito a pedir 2 LCD's por piloto, y sofware especial. Eso se hizo y se tiene listo un contrato por 6+6 desde el 2001... Preguntense que paso... Saludos [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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