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¿Super Tucanos para la US NAVY?
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<blockquote data-quote="akira" data-source="post: 721079" data-attributes="member: 6054"><p><span style="font-size: 12px"><strong>SUPER TUCANOS PARA LA US NAVY</strong></span></p><p>La US Navy ha creado una oficina Pentágono destinada a la llamada “guerra irregular” cuya primera función es evaluar una plataforma de apoyo aéreo destinada a asistir a las fuerzas de operaciones especiales. Este programa reservado conocido como “Imminent Fury” (furia inminente) al alquilado para realizar distintos vuelos de prueba un Embraer Super Tucano y según los resultados obtenidos, se han mostrados interesados en el avión.</p><p></p><p>El Capitán Marcos Mullins que es el director adjunto de la US Navy para la guerra irregular, ha mencionado que “esto es lo que necesitamos, apoyo aéreo con una aeronave tripulada y un operador de sensores”. Aclaró que por el momento están alquilando la aeronave y que para pasar a la Fase II del programa necesitan contar con 4 ejemplares valuados en 44 millones de dólares pero por el momento el dinero no ha sido asignado, estudiándose distintas alternativas para poder acceder a las aeronaves a fin de avanzar con el programa.</p><p></p><p></p><p>Mullins remarcó que es una “fascinante máquina”, que puede operar en cualquier tipo de pista de aterrizaje, puede ser reabastecido en escasos minutos y estar rápidamente en acción. Su equipamieto y armamento es más que aceptable , y la autonomía de 6 horas es más que interesante para misiones de éste tipo que muchas veces implica permanecer sobre el objetivo mucho tiempo.</p><p>La publicación Defense Times habla de la necesidad de una aeronave táctica de ala fija con capacidades ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento, baja emisión IR, buena autonomia y capacidad de combate.</p><p></p><p>Por último Mullis resaltó que es muy difícil realizar apoyo aéreo a una operación especial desde 1000 millas (ello en relación a los UCAV`s), lo ideal es estar cerca, con los ojos en el blanco, realizar inteligencia y adquirir la mayor información posible antes del ataque.</p><p></p><p>Según varios informes las operaciones especiales de la USN y USMC cuentan con apoyo aéreo dado por los Harrier`s y los helicópteros Super Cobra. Ambos tienen un gran poder de fuego, pero su autonomía se limita a pocos minutos sobre el blanco sin poder realizar evaluaciones del mismo o poder esperar el momento apropiado para realizar un ataque.</p><p></p><p>Veremos qué sucede con ésta "guerra irregular" que parece que vino para quedarse y donde el Super Tucano es sin dudas el avión que más se adapta a éste tipo de conflicto. No es un dato menor que la USN ya es usuaria del T-6A Texan y dudo que vean con buenos ojos incorporar un modelo distinto para apoyo a operaciones especiales, aunque comparten el mismo motor y docenas de componentes que son proporcionados por EEUU.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="akira, post: 721079, member: 6054"] [SIZE="3"][B]SUPER TUCANOS PARA LA US NAVY[/B][/SIZE] La US Navy ha creado una oficina Pentágono destinada a la llamada “guerra irregular” cuya primera función es evaluar una plataforma de apoyo aéreo destinada a asistir a las fuerzas de operaciones especiales. Este programa reservado conocido como “Imminent Fury” (furia inminente) al alquilado para realizar distintos vuelos de prueba un Embraer Super Tucano y según los resultados obtenidos, se han mostrados interesados en el avión. El Capitán Marcos Mullins que es el director adjunto de la US Navy para la guerra irregular, ha mencionado que “esto es lo que necesitamos, apoyo aéreo con una aeronave tripulada y un operador de sensores”. Aclaró que por el momento están alquilando la aeronave y que para pasar a la Fase II del programa necesitan contar con 4 ejemplares valuados en 44 millones de dólares pero por el momento el dinero no ha sido asignado, estudiándose distintas alternativas para poder acceder a las aeronaves a fin de avanzar con el programa. Mullins remarcó que es una “fascinante máquina”, que puede operar en cualquier tipo de pista de aterrizaje, puede ser reabastecido en escasos minutos y estar rápidamente en acción. Su equipamieto y armamento es más que aceptable , y la autonomía de 6 horas es más que interesante para misiones de éste tipo que muchas veces implica permanecer sobre el objetivo mucho tiempo. La publicación Defense Times habla de la necesidad de una aeronave táctica de ala fija con capacidades ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento, baja emisión IR, buena autonomia y capacidad de combate. Por último Mullis resaltó que es muy difícil realizar apoyo aéreo a una operación especial desde 1000 millas (ello en relación a los UCAV`s), lo ideal es estar cerca, con los ojos en el blanco, realizar inteligencia y adquirir la mayor información posible antes del ataque. Según varios informes las operaciones especiales de la USN y USMC cuentan con apoyo aéreo dado por los Harrier`s y los helicópteros Super Cobra. Ambos tienen un gran poder de fuego, pero su autonomía se limita a pocos minutos sobre el blanco sin poder realizar evaluaciones del mismo o poder esperar el momento apropiado para realizar un ataque. Veremos qué sucede con ésta "guerra irregular" que parece que vino para quedarse y donde el Super Tucano es sin dudas el avión que más se adapta a éste tipo de conflicto. No es un dato menor que la USN ya es usuaria del T-6A Texan y dudo que vean con buenos ojos incorporar un modelo distinto para apoyo a operaciones especiales, aunque comparten el mismo motor y docenas de componentes que son proporcionados por EEUU. [/QUOTE]
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