116 nuevas embarcaciones para la MB

116 nuevas embarcaciones para la MB




Com o desenvolvimento da Estratégia Nacional de Defesa (END), a Marinha do Brasil (MB) foi encarregada de informar ao Ministério da Defesa os meios necessários para cumprir de maneira satisfatória suas atribuições dentro da END. Além de informar os meios necessários, a MB precisava informar como pretendia obter tais meios e qual seria a articulação com a indústria nacional. Surgiu assim o Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil – PAEMB (antigo PEAMB).

Os números contidos no PAEMB são os desejavéis, contudo, números muito difíceis de serem alcançados nas próximas décadas. Por esta razão, no final de 2010, a Marinha do Brasil estabeleceu um planejamento para obtenção de meios navais e aeronavais para o período de 2011/2031.

No planejamento previsto no PAEMB, a Marinha do Brasil implantará na Região Norte/Nordeste uma Segunda Esquadra, porém, no período compreendido entre 2011 e 2031 isso não deve ocorrer.
Dos dois navios-aeródromo previstos no PAEMB, a MB deve iniciar a construção da primeira unidade em 2015, e sua incorporação ocorrerá em 2025, substituindo o NAe São Paulo. Este navio terá deslocamento entre 50.000 e 60.000 toneladas. Terá aparelhos de parada para pouso e duas catapultas para decolagem de aeronaves. Uma segunda unidade poderá ser construída a partir de 2031.

A MB já contratou 8 unidades do C-1 Trader para missões de COD/AAR. Essas unidades deverão ser entregues a partir de 2012. No momento, a MB está finalizando a aquisição de 4 S-2G Tracker que serão transformados em aeronaves AEW. Um segundo lote de 4 S-2G deverá ser contratado ainda nesta década.



Dois anos após a Força Aérea Brasileira (FAB) decidir qual será seu avião de caça/ataque, a MB irá contratar 24 unidades do mesmo modelo para operar no futuro NAe.

Um segundo e um terceiro lote de 4 helicópteros Sea Hawk devem ser contratados até 2031. Dos 16 Super Cougar que serão entregues, 8 serão exclusivos para transporte e 8 serão usados em missões de ataque, armados com mísseis AM-39 Block 2.



Dos 4 navios de propósitos múltiplos (NPM) previstos no PAEMB, Os dois primeiros começam a ser obtidos a partir de 2012. A primeira unidade será incorporada em 2020 e a segunda em 2024. Esses meios terão deslocamento entre 20.000 e 25.000 toneladas. Serão dotados de doca e substituirão todos os Navios Desembarque Doca (NDD) e Navios de Desembarque de Carros de Combate (NDCC) em operação atualmente.


classe mistral é uma possibilidade.

Das 30 escoltas previstos no PAEMB, as 5 primeiras, com 6.000 toneladas de deslocamento, devem ser contratadas até 2013. A primeira unidade começará a ser construída um ano após a assinatura do contrato e demorará 6 anos para ser concluída. Esse lote inicial terá capacidade antissubmarino, antissuperfície e antiaérea de ponto, serão designadas como escoltas de emprego geral (EG). No segundo lote de 5 unidades, está previsto que 4 possuam capacidade de defesa de área, com mísseis de médio e longo alcance. As 10 primeiros escoltas devem ser incorporadas até 2031.



Dos 12 Navios-Patrulha Oceânicos (NPaOc) de 1.800 toneladas previstos no PAEMB, os 4 primeiros devem ser anunciados ainda em 2011 e sua construção deve ser iniciada em 2012. A primeira unidade deve ser incorporada em 2015. As demais a cada dois anos. Um segundo lote, também de 4 navios deve ser contratado e incorporado antes de 2031.

Dos 12 Navios-Patrulha Oceânicos (NPaOc) de 1.800 toneladas previstos no PAEMB, os 4 primeiros devem ser anunciados ainda em 2011 e sua construção deve ser iniciada em 2012. A primeira unidade deve ser incorporada em 2015. As demais a cada dois anos. Um segundo lote, também de 4 navios deve ser contratado e incorporado antes de 2031.



Dos 15 submarinos de propulsão diesel-elétrica (S-BR) previstos no PAEMB, 4 já foram contratados. O primeiro já está em construção na França. Estes serão incorporados em 2017, 2018, 2020 e 2021. Em 2021, o primeiro submarino da Classe “Tupi” será desincorporado. Um segundo lote de 4 S-BR será contratado para ir substituindo os submarinos da Classe “Tupi” e o “Tikuna”. Desse modo, pode-se concluir que a MB pretende, apartir de 2020, manter sempre 8 submarinos de proculsão diesel-elétrica em operação.

Dos 6 submarinos de propulsão nuclear (SN-BR) previstos no PAEMB. O primeiro SN-BR já foi contratado e deverá ser incorporado em 2025. Dependendo da avaliação deste meio, a partir de 2030 novas unidades poderão ser contratadas, ou então, uma nova classe aperfeiçoada de submarinos de propulsão nuclear poderá ser desenvolvida.



Dos 5 Navios de Apoio Logisticos (NApLog) previstos no PAEMB, o primeiro deve ser contratado até 2012, sendo incorporado em 2015. Mais duas unidades devem ser contratadas até 2031. Estes meios terão deslocamento de 22.000 toneladas e terão capacidade de fornecer no mar combustiveis, inclusive de aviação, lubrificantes, munições, água e generos alimentícios.



Essas são os principais programas que serão desenvolvidos pela MB no período de 2011/2031. A conclusão dos mesmos dependerá dos orçamentos disponibilizados pelos sucessivos governos que virão.

PAEMB – Plano de Articulação e Equipamento da Marinha do Brasil | Poder Naval - Marinha de Guerra, Tecnologia Militar Naval e Marinha Mercante
 
21 submarinos en 20 años... ni en los tiempos de la guerra fria.

Me parece que deben enfriar un poco la cabeza y hacer calculos mas realistas.
 

BUFF

Forista Temperamental
¡¡¡Que Bien que funciona el traductor!!! :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray:

Che ... licastro, No será que saben algo... que nosotros ¡¡¡No!!! :ack2:

Mejor me voy a prender el horno para la pizza

Buen Fin de Semana
 
Los castillos en el aire, están muy bien hasta que se caen y si incluyen aviones de hace 60 años... ¿Para cuando el Dornier Do 24 en la MB?
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Bueno, este es el PEAMB apresentado al gobierno e se basea en la END.

Los meios e prazos, ya habia postado en el topico da MB

http://www.zona-militar.com/foros/n...es/5332-noticias-da-marinha-do-brasil-58.html

....Se va ocurrir, solamente Dios sabe..... es un programa de largo plazo.

Saludos

PD: Miren una noticia de hoy

Después de cazas, Dilma reve compraventas de navíos
Negocio para patrulla oceânica estimado en R$ 10 bilhões será revisto por el presidente por cuenta de aprieto fiscal
Programa de la Marina tiene como principal foco la protección de las áreas de la pre-sal; no hay plazo para decisión del gobierno
VALDO CRUZ
DE BRASILIA
IGOR GIELOW
SECRETARIO DE REDACCIÓN
DE La SUCURSAL DE BRASILIA

Tras la compraventa de cazas de la FAB, ahora es la vez de un gran programa de la Marina entrar en reevaluación por el gobierno Dilma Rousseff por cuenta de la situación fiscal del país. Se trata de la adquisición de 11 navíos para patrulla oceânica, un negocio estimado en R$ 10 bilhões.
Dilma pidió para reavaliar el programa, que venía siendo tocado por los almirantes desde el medio del año pasado.
Son cinco navíos-patrulla oceânica de 1.800 toneladas, cinco más fragatas de escolta y un navío de apoyo logístico. En el foco, la protección de las áreas de la pre-sal.
Conforme la Folha adelantó la semana pasada, Dilma pidió para dejar gastos con la compraventa de por lo menos R$ 10 bilhões en cazas por la Aeronáutica para 2012.
Ella está preocupada con la señalización de más gastos en momento de contención de gastos, y en la cuestión de imagen -así anuncio inmediatamente después de la mortandade en el Río podría sonar apenas.
Así, Nelson Jobim pasa por el segundo revés seguido después de quedar en la Defensa.
Parte de su éxito como ministro, efectivamente el primero a tener poder político sobre las Fuerzas en 11 años de carpeta, pasa por la "entrega" de las promesas a los militares.
Las dos decisiones, según asesores de Dilma, no significan pérdida de prestigio de Jobim en el Planalto.
A presidente evalúa como fundamental el trabajo del ministro, pero cree que, en este momento, es
preciso reavaliar todo tipo de gasto.
No hay dudas, por ejemplo, sobre la necesidad de los navíos en el futuro próximo. Pero había dudas sobre la rapidez del proceso, que ya estaba en fase de evaluación final por la Marina.
En los bastidores, franceses reclamaron que el proceso favorecía los italianos porque, además de los navíos de patrulla,fueron incluidos en el paquete barcos auxilies que ellos no preveían construir.
Inicialmente, la empresa francesa DCNS sólo ofrecía fragatas, en la esperanza de formar parte del mayor del acuerdo militar Brasil-Francia de 2009, que compró más de R$ 20 bilhões en submarinos y helicópteros.
El problema es que con la cuestión del terrorista Cesare Battisti, que Lula recomendó quedar en el Brasil el
último día de su gobierno, el Parlamento italiano *retaliou negándose a ratificar un acuerdo militar que permitiría la transferencia tecnológica deseada para los navíos, esencial para el negocio.
El acuerdo debe acabar saliendo, pero por ora los italianos están deshabilitados.
Aun así, en la Marina hay resistencia a la entrada de los franceses, que ya tienen suculentos pedazos del mercado militar naval brasileño.
En el acuerdo Brasilia-París, toda la flota submarina futura del Brasil será de origen de la misma DCNS, uno acierto de cerca de R$ 20 bilhões.
Aumentan las oportunidades de británicos, con un producto consagrado, y alemanes, con la experiencia de intercambio tecnológico con la Marina.
Italianos y británicos siguen fuertes. Corren por fuera los sur-coreanos, que tienen una oferta atrativa, pero cuya distancia de los estaleiros implica costes en la entrega de los primeros navíos.
La Marina espera colocar en el acuerdo que parte de la construcción de las fragatas será en el país, pero sabe que las primeras unidades vendrán de fuera obligatoriamente.
 
Están bebiendo mucha cachasa, bajen los cambios. Me parece que les va genial, que son el país que más admiro de latinoamérica por su potencial y capacidades demostradas, piensan en grande porque son grandes, pero yo invertiría ese gasto en materia social para ser un grande en serio. Lo demás viene como colofón no antes. Si a Uds. le va bien, nosotros también estamos contentos no por algo son nuestro principal mercado. Ser Groso pero con pies de barro poco vale. Es hora de comprar armas de destrucción masiva, libros y làpices para los garotinhos puvres. Aprendan del filósofo mostásico argentino Merlo PAso a paso.

Saludos
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
¿Por qué la foto es de buques AEGIS?, ¿por la solicitud a Navantia ?.

¿Los NPM son los equivalentes a los BPE,s?, lo digo por lo mismo que las fragatas.
 
Con 20 sub van a ser los dueños del Atlantico SUR, Donde estan las Islas y TODA nuestra costa.

Si se llega a realizar su plan una unión Arg+Bra+Uru va a ser una Alianza MUY importante a nivel mundial, eso si, acá hay que hacer algo para que Brasil no se mande solo.
 

Sebastian

Colaborador
Con 20 sub van a ser los dueños del Atlantico SUR, Donde estan las Islas y TODA nuestra costa.

Si se llega a realizar su plan una unión Arg+Bra+Uru va a ser una Alianza MUY importante a nivel mundial, eso si, acá hay que hacer algo para que Brasil no se mande solo.
¿Que plan?
Me perdi de algo.
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
Y és un bueno ejemplo para los vecionos, que los hermanos hagan algo así de acordo con sus recursos.

Sinceramente, el plan no es muy creíble.

Ningun país con un PIB parecido al de Brasil, tiene semejante delirio...
 
Bien, Brasil és uno de los países que más avanzan en el mundo..... Como van las cosas dicén(los economistas) que Brasil será la quinta mayor potencia mundial en 2016.....

Cree!
 

BUFF

Forista Temperamental
Bien, Brasil és uno de los países que más avanzan en el mundo..... Como van las cosas dicén(los economistas) que Brasil será la quinta mayor potencia mundial en 2016.....

Cree!

De joven me enseñaron a "No escupir para arriba" ...

Me gusta la gente orgullosa por la tarea cumplida, pero me asusta la gente orgullosa de sus sueños, puede volverse peligrosa :cheers2:

Lee mi firma
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
Bien, Brasil és uno de los países que más avanzan en el mundo..... Como van las cosas dicén(los economistas) que Brasil será la quinta mayor potencia mundial en 2016.....

Cree!

Si te digo lo que decía zp sobre la economía española hace dos años..... flipas.

Ver para creer.
 
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